勞斯萊斯銀刺的主要特點和價格是多少？

勞斯萊斯銀刺：尊貴奢華的加長版杰作

勞斯萊斯，這個英國豪華車的象征，自1985年推出了銀刺系列以來，始終保持著無與倫比的氣派與豪華。銀刺，作為其加長車款的代表，以其高貴的外表和無可挑剔的工藝，傲視群雄。每一處細節，無論是美學設計還是功能性考量，都達到了極致的標準：從任何角度望去，都是視覺與審美的藝術杰作，每個部件的性能都如同藝術品一般卓越。

銀刺系列包括銀靈、銀刺、銀影和銀羽，其中銀靈作為經典的勞斯萊斯房車，曾是英國女王的御用座駕，被譽為“車皇”和世界五大名房車的尊榮稱號。搭載6.7升V8缸發動機，銀刺以其超靜音設計和豪華內飾，彰顯出貴族般的氣派，讓人沉醉于其卓越的性能與精致的工藝之中。

豪華配置與性能參數一覽

勞斯萊斯銀刺以其卓越性能而聞名。手排車型的總重雖然沒有具體數據，但其軸距長達3116.58英寸，車身尺寸為5389.88x1930.4x1513.84英寸，確保了豪華的乘坐空間。內飾裝備如真皮座椅、電動門鎖以及標準的空調系統，無不彰顯其奢華品質。至于安全配置，包括標準的乘員安全氣囊和ABS剎車，為駕駛者和乘客提供了全方位的保護。

盡管具體的動力參數如功率和扭矩沒有詳細列出，但可以想象，這樣的尊貴座駕，其性能必定是強大而穩定的，能夠在行駛中展現出勞斯萊斯一貫的卓越駕馭體驗。銀刺的發動機技術、懸掛系統以及車身防銹設計，都是其保持頂尖性能的關鍵。

英國制造的藝術品

最后，每一輛銀刺都是在英國精心打造的藝術品，它的最終裝配地點就位于這個豪華汽車的故鄉。銀刺系列的每一輛車都承載著勞斯萊斯對品質的執著追求，以及對細節的極致關注，使它在豪華車領域獨樹一幟。

這就是勞斯萊斯銀刺，一款融合了奢華、尊貴與卓越性能的杰作，等待著每一位尊貴的車主去探索和體驗。

硬朗紳士，盛氣凌人，路虎皇家一號巔峰創世加長版

霸氣的長方形蜂窩鍍鋁金屬進氣格柵，犀利的兩側智能車頭大燈，以及上方帥氣的“RANGE ROVER”英文字樣，都盡顯路虎皇家一號不凡氣派和高端商務品位。硬朗紳士，盛氣凌人，獨有的鯊魚鰭與加長型L車標，揭示著這款路虎皇家一號攬勝巔峰創世加長版的低調奢華，輪轂部分擯棄了所謂的22寸刀鋒輪設計，畢竟定位是豪華商務，不必去迎合過分的浮夸張揚。

路虎加長攬勝皇家一號配備有8AT變速箱，不同之處是它搭載了一臺5.0T的V8機械增壓汽油發動機，最大功率550匹馬力，峰值扭矩將近700N.m，百公里加速僅需6秒，配合第二代TerrainResponse智能全地形反饋適應系統，讓你的越野人生從此無度；新一代鍛造技術采用大量的航空鋁材，輕量化的高剛度承載性車身結構，車輛的安全性與穩定性的優勢進一步突出，同時經濟燃油性也有顯著提升，百公里油耗僅13L。

路虎作為專業制造豪華SUV的品牌，是地道的英國車，一直被英國皇室作為皇室用車。今天這臺路虎皇家一號。整車尺寸5900*2216*1930mm(長寬高)，這個尺寸可謂是國內小型客車標準的極限個頭了，在比大小方面相信沒有幾位是它的對手，這無疑是咱們國人非常喜歡的，出行在外也是賺足了面子。

全車天花板均由頂級歐洲小牛皮包裹，純手工精心制作而成的高級地毯，精致而典雅的內部設計，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。整體內飾合計在追求舒適的同時不忘記打造視覺上的強烈沖擊，將現代設計美學與經典手工技藝結合的天衣無縫，可以毫不夸張的說，傳承與繼承了設計的卓越與鋒芒。

路虎皇家一號加長版配有做工非常考究的吧臺，讓您置身車內盡可享受舒適奢華的貴賓式待遇。全景天窗下，隔屏吧臺搭載32寸液晶升降電視，MERIDIAN英國之寶環繞音響，秉承著高貴與簡潔的設計宗旨，清晰重現各種聲音，其品質可見出類拔萃。左右下方各9.7寸液晶顯示功能屏，讓視覺聽覺與觸控發揮到極致。

來到路虎皇家一號的后艙，采用行政雙坐設計，在5米9車長的后艙一點也不用擔心空間問題。兩張采用飛機頭等艙理念設計而成的高端座椅也給乘坐帶來了完美的體驗，采用進口NAPP皮，質地細膩柔軟，并且配備了電動調節、座椅加熱、通風還有腿部支撐等功能。

中央扶手前方的縱向布置吧臺上集成了后艙的各項調節功能，氛圍燈、電視升降、后艙空調等系統均在此調節，額外還配置有2個無線充電面板，方便后艙乘客給手機充電。

路虎攬勝皇家一號皮質面料與包邊打造出極其典雅、精致的內飾細節看起來明顯更為豪華，原有的中控臺只保留了少數幾個按鈕及操作旋鈕。車內后備箱容量超大能夠滿足出行的需求，其杰出的內飾設計。寬敞、透氣的客艙展現了傳統的工藝、宜人的美學效果以及對高檔材料的杰出運用。而選配的后排雙座行政座椅則帶來更為至臻的乘坐享受。

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東風c37加長版價多少?

東風c37加長版的價格大約是五萬元左右。這款車有很多優點，例如外觀大氣偏商務范，白色車漆很漂亮，大燈夜晚亮度不錯，近光燈范圍合適，光線充足。底盤高，通過性比較強，電動前窗和高擋也很方便。方向盤是電動助力的，打方向不用費勁。此外，這款車也吸引了很多人的關注，有人甚至提議可以將其改成房車用于自駕游。

然而，這款車也存在一些缺點。例如，車漆有點薄，容易被小石子打到掉漆。風燥有點大，左后視鏡有松動的感覺，發動機消耗冷卻液比較快，需要經常加注。掛倒擋時有時會出現掛不進的情況，需要重新掛擋。其他的問題暫時還沒有發現。

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