征途者V——越野房車界的陸地“頭等艙”（上）

1. 或許你乘坐過各種MPV頭等艙車型，但你可能還未體驗過越野房車界的陸地“頭等艙”。TA也許才是正牌陸地“頭等艙”。這位便是今天的主角，來自諾馬迪森豪華越野房車家族的“征途者V”。

2. 不論是逼迫人心的氣場，還是臻奢的用料品質，都體現在了“征途者V”的身上。它的尺寸為11,100mm（長）×2,500mm（寬）×3,845mm（高），用略帶圓潤的線條勾勒出遒勁利落的身姿。在保持視覺沖擊的同時，也恰到好處地把握了越野房車那優雅不失威武的氣場。

3. “征途者V”基于沃爾沃FMX系列底盤車打造。沃爾沃FMX系列底盤作為全球重卡界的明星底盤之一，不僅擁有硬派的外觀造型，其不俗的綜合實力性能可以輕松勝任復雜工況環境的使用需求。

4. “征途者V”搭載了沃爾沃國六B標準的D13K系列直列6缸高壓共軌渦輪增壓柴油發動機（標志性的綠色涂裝），在1440轉時即可迸發出2650?！っ椎姆逯蹬ぞ兀哂?40P馬力的澎湃動力可以輕盈地拖拽著近20噸的身軀奔走于各種路況復雜的路況和野外崎嶇地形。

5. 全新設計的新一代駕駛室略帶幾分圓潤線條，但依舊給人一股桀驁威猛的壓迫感。特別是這對犀利的 “雙目”呈現出不怒自威的磅礴氣勢。

6. “征途者V”的駕駛室由于采用了全新設計的A柱，前擋風玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛如纖早員作業時的安全性和舒適性。

7. 中控臺成45°傾斜向駕駛員側，依舊保留了實體操作按鍵，寬大的鍵面設計即使帶著手套按動也隨心應手。

8. 駕駛室采用了單排雙門三座椅布局，主副駕駛位座椅充分考慮人體工學，以氣墊加可調節頸部裝置的組合讓駕駛員隨時保持舒適的工作狀態。

9. 主駕駛座椅具有加熱通風功能，副駕駛座椅具有加熱功能。中間座椅可折疊，沒有乘坐需求時折疊起來可以當一個小餐臺使用。

10. 前排座椅后部還擁有一張單人臥鋪床，可供司乘人員輪流休息，緩解長途駕駛疲勞感，更多人文關懷提升行車安全指數。

11. I-Shift智能手自一體AMT變速箱作為沃爾沃卡車引以為傲的一項硬件配置出現在了“征途者V”的駕駛室中，全新一代AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作，這樣擋桿不會因為顛簸而出現操作不便的情況。

12. 這款I-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性，通過車載電腦通訊數據綜合判定車輛的換擋時機，這樣的操作相比于手動擋而言更加方便，操作安全，可以增加變速箱的使用壽命。

13. “征途者V”能夠這樣絲滑地游走在各種復雜路況中，除了大馬力發動機+智能AMT變速箱的默契配合，還少不了6×6適時驅動模式的加持。

14. 適時驅動模式，有別于傳統意義上的全時多輪驅動，車輛在行駛中由電腦模塊根據行駛路況來適時調整車輛驅動模式行駛，這樣對于驅動模式對于越野入門者更為友好也更適合，避免了在復雜路況下的手忙腳亂出現操作失誤造成事故，亦或者在復雜路況下驅動模式操作不正確導致無法脫困等狀況。

15. 除了電腦調節以外必要時還可以切換手動操作來選擇驅動模式，這時候就需要用到中央操作臺中間這個超大的驅動模式旋鈕來進行手動干預了。

16. 這期咱們先對“征途者V”這輛越野房車界的陸地“頭等艙”有個初步的了解，下期咱們就進入“頭等艙”的核心了，探秘一下何以為陸地“頭等艙”。下期見！本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

穿越者V | 有TA，這個旅途既舒適又安全（下）

前面咱們給大家展示了“穿越者V”的多功能區和廚房，今天就給大家展示一下與日常生活息息相關的休息和洗漱區域。

生活艙中部（主艙門對面）是混合式衛生間，設備齊全讓你的旅行更為省心便利。看似狹小的空間卻容納了一體式洗漱柜，內嵌式壁龕，漢斯格雅恒溫花灑，超大穿衣鏡，法國進口陶瓷電動粉碎馬桶，以及帶有烘干功能的韓國MINI滾筒洗衣機和帶有雨水感應功能的無線遙控雙向通風換氣扇，墻壁內嵌式暖氣片。

房車里有臺洗衣機那是多么幸福的一件事情，游玩一天回來有吃有喝的還能洗個熱水澡，換下來的臟衣服只用丟入洗衣機就OK ，而且帶有烘干功能這在多雨潮濕的天氣環境中是多么重要。

后部則配備了獨立單人大床和儲物柜，這張1990×1045mm的單人大床，配有乳膠床墊，可以給主人較為舒適的私人休息空間，緩解長途旅行的勞累。

在電力與照明系統方面，穿越者V配備了諾馬迪森大功率混合供電系統，市電接入口和室外用電接口，24V、1260AH的磷酸鐵鋰電池配合車頂10塊單塊100W的太陽能板可以給全車電器持續輸出電力。此外，還有雅馬哈EF2200is 1.8KW汽油發電機和荷蘭品牌5000VA逆變充電一體機，提供穩定而可靠的電力支持。車輛為了給用戶更穩定的、安全的電力分配和供應，選用了德國E-T-A公司提供的智能混合電力供應系統，通過一塊彩色觸控屏就可以操控管理全車多數電力設備，這也是全新的第三代電力供應控制系統。

為了讓居住者在多樣的天氣條件下能享受到舒適的居住環境，“穿越者V”還配備了空調及供暖系統。它擁有1.5P冷暖空調和德國進口4KW柴油暖風鍋爐取暖系統以及全車地暖系統，不論是寒冷的冬季還是炎熱的夏季，都可以給生活艙居住者帶來宜人的溫度，保障戶外旅行中的舒適度和溫馨感。供水系統也是“穿越者V”的重要配置之一。它配備了430L食品級不銹鋼清水箱和荷蘭品牌清水箱雙向紫外線殺菌過濾系統，保證了水質的安全和衛生。此外，還配備了美國品牌全自動水泵、室外用水接口和德國進口25L電熱水器，滿足您在旅途中的各種用水需求。

（注：整車涂裝顏色有多款可選，具體請咨詢銷售專員）

作為一款越野房車來說，堅固耐用的三大件才是車輛縱行千里的堅實保障。“穿越者V”的這三大件如何呢？先看這款涂成綠色的就是大名鼎鼎的沃爾沃D13K系列柴油發動機，直列6缸水冷，具有渦輪增壓、高壓共軌設計，18:1的壓縮比，發動機調校的擁有500P馬力，在1400轉時可以釋放2550N.m的峰值扭矩。缸體是帶加熱功能，應對高寒地區低溫啟動。配上全新升級的尾氣處理系統，通過DPF+SCR+EGR組合技術和更有效的Ad Blue噴射系統實現的國六B尾氣排放標準，符合了掛藍牌的標準。

這款沃爾沃D13K系列柴油發動機除了擁有大馬力低油耗的特點外，還擁有一項沃爾沃獨有的發動機VEB+專利技術，也是俗稱的發動機缸內制動技術。這是一項妥妥的黑科技，有了這項VEB+技術就能實現發動機輔助制動功能，特別是在很多山區長下坡路況下，這項技術可以降低剎車過熱、避免剎車失效、減輕駕駛員的緊張及疲勞感。

“穿越者V”選用的是沃爾沃卡車引以為傲的I-Shift智能手自一體AMT變速箱，全新一代的沃爾沃重卡AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作，這樣擋桿不會因為顛簸而出現操作不便的情況。全新一代的I-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性，通過車載電腦通訊數據綜合判定車輛的換擋時機，這樣的操作相比于手動擋而言更加方便，操作安全，可以增加變速箱的使用壽命。

這款變速箱基礎款就擁有12個前進擋，4個倒退檔。而且為了更好的適應復雜路況的野外環境，“穿越者V”特意選配增加了2個爬行檔位并附帶蠕動爬行模式，選配后這款變速箱變成了14個前進擋+4個倒退檔，讓“穿越者V”從容的應對復雜的坑洼路況，開起來底氣十足。

“穿越者V”的四驅動模式為適時驅動模式，有別于傳統意義上的全時四輪驅動，車輛在行駛中由電腦模塊根據行駛路況來適時調整車輛驅動模式行駛，除了電腦調節以外還可以手動操作來選擇驅動模式，這時候就需要用到這個超大的旋鈕來進行手動干預了。這樣對于驅動模式對于越野入門者更為友好也更適合，避免了在復雜路況下的手忙腳亂出現操作失誤造成事故，亦或者針對復雜路況四驅模式選擇不正確導致無法脫困等狀況。

加上25°接近角、50°離去角，160L+315L雙油箱設計，暢行千里、肆意穿越，對于喜愛“四海為家”的車友來說“穿越者V”擁有出色的外觀和內部配置，還注重細節和舒適度，這也許就是他們心中的夢想之車。還等什么呢？快來找我吧！

本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

穿越者V|有TA，這個旅途既舒適又安全（上）

1. 自駕房車旅行，既想要舒適寬敞的房車空間，又想要安全至上的駕乘體驗，時不時的又能在非鋪裝路況中撒個野，這樣兩全其美的車型有嗎？今天咱們就給您介紹一款兩全其美，無需取舍的越野房車。“穿越者V”是一款融合了安全與實用性的越野房車，不論是外觀設計還是內部配置，都展現著出眾的品質和不俗的工藝水平。

2. 其搭載的強悍底盤來自瑞典VOLVO FMX500 4x4系列，這款沃爾沃FMX系列底盤設計的初衷，是為復雜工況下提供更為穩定、可靠的車輛使用，讓艱巨的任務變得輕松。

3. 首先，讓我們來欣賞一下“穿越者V”的外觀。它有著流暢而動感的車身線條，尺寸為長5990mm、寬2500mm、高3600mm，給人一種強大且霸氣的視覺沖擊。上裝箱體和底盤之間采用了諾馬迪森四點式浮動平衡副梁系統，保證了箱體在復雜路況下的穩定性和安全性及抗扭性能。

4. 窗戶有著諾馬迪森專有的設計，配備了英國游艇級遮陽簾和防蚊網避免蚊蟲騷擾，讓您可以盡情享受戶外的美景，同時保證了私密性和舒適度。

5. 接下來，我們來看看“穿越者V”的駕駛室配置。這個駕駛室還是值得著重說道說道地。沃爾沃為了能夠給駕駛員提供更為專注的駕駛環境，提高行車的安全性，全新一代的FMX系列，對駕駛室內也是進行了大刀闊斧的改進。

6. 駕駛室則和前采用了全新設計的A柱，前擋風玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛員作業時的安全性和舒適性。

7. 此外，為了進一步減少駕駛盲區，全新一代沃爾沃FMX系列采用了更低矮的門線設計。新的后視鏡支架讓視野錦上添花，鏤空后視鏡架不僅能改善空氣阻力表現，還擁有更好的盲區視野。

8. “穿越者V”的駕駛室選用高強度鋼材制造而且是需要通過瑞典茍刻的VVFS碰撞測試才能定型生產，可見沃爾沃重卡對于安全的標準也是有著更為嚴苛的要求。

9. “穿越者V”的駕駛室堪稱重卡科技范兒設計的教科書了，在安全而、且實用的基礎上進行了科技武裝。這其中直觀改變當屬科技感十足的2塊彩色液晶屏幕的加入，方向盤后面這塊12寸彩色液晶動態儀表盤讓駕駛室內的科技感也更為出色。

10. 儀表盤除了能夠清晰顯示油耗、時速等駕駛信息外，還提供了四種不同風格的顯示主題，以滿足不同的駕駛環境以及駕駛員喜好。同時高分辨率的屏幕帶來的視覺效果也會比機械儀表好，更容易看清儀表顯示的車輛狀況。

11. 中控臺則配備了懸浮式9英寸側顯示屏，該顯示屏擁有十分人性化的界面，駕駛員可根據駕駛情況在屏幕上輕松查看重要信息，也能實現音樂播放、導航顯示等功能間的自由切換。

12. 手感細膩、扎實穩重的方向盤上也融合了多項功能按鍵，駕駛員可以手不離開方向盤進行操作，提升了駕駛專注度以及行車安全。

13. 全新的方向盤采用可調式轉向傳動軸的設計，有2級調節功能，可以根據駕駛員的坐姿自由調節上下高度及傾斜角度（從 -5° 至 15°）。此外方向盤還配有了安全氣囊，這項配置在重卡車型中可謂是鳳毛麟角的存在，也把沃爾沃的安全標準提升到了一個新高度。

14. 主、副駕駛座椅是真皮打款空氣懸掛座椅，主、副駕座椅都帶有加熱功能、多項座椅調節以及可折疊的肘托。主駕駛座還額外擁有座椅通風功能，提供了舒適的坐姿和支撐力，提升了駕乘人員長途駕乘的舒適度同時又減緩了疲勞感。

15. 這整個駕駛室都是科技與狠活??！看到駕駛室的這個顯眼的“大門”沒，這就是前后通艙口?！按┰秸遃”是通艙設計，想不想看看這個艙門后面的“世界”？咱們下期見。本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關孫清

穿越者V | 有TA，這個旅途既舒適又安全（上）

自駕房車旅行，既想要舒適寬敞的房車空間，又想要安全至上的駕乘體驗，時不時的又能在非鋪裝路況中撒個野，這樣兩全其美的車型有嗎？今天咱們就帶給您一輛兩全其美，無需取舍的越野房車。

“穿越者V”是一款融合了安全與實用性的越野房車，不論是外觀設計還是內部配置，都展現著出眾的品質和不俗的工藝水平。其搭載的強悍底盤來自瑞典VOLVO FMX500 4x4系列，這款沃爾沃FMX系列底盤設計的初衷，是為復雜工況下提供更為穩定、可靠的車輛使用，讓艱巨的任務變得輕松。

（來源于網絡，侵刪）

首先，讓我們來欣賞一下“穿越者V”的外觀。它有著流暢而動感的車身線條，尺寸為長5990mm、寬2500mm、高3600mm，給人一種強大且霸氣的視覺沖擊。

上裝箱體和底盤之間采用了諾馬迪森四點式浮動平衡副梁系統，保證了箱體在復雜路況下的穩定性和安全性及抗扭性能。此外，窗戶有著諾馬迪森專有的設計，配備了英國游艇級遮陽簾和防蚊網避免蚊蟲騷擾，讓您可以盡情享受戶外的美景，同時保證了私密性和舒適度。

接下來，我們來看看“穿越者V”的駕駛室配置。這個駕駛室還是值得著重說道說道地。沃爾沃為了能夠給駕駛員提供更為專注的駕駛環境，提高行車的安全性，全新一代的FMX系列，對駕駛室內也是進行了大刀闊斧的改進。

駕駛室采用了全新設計的A柱，前擋風玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛員作業時的安全性和舒適性。此外，為了進一步減少駕駛盲區，全新一代沃爾沃FMX系列采用了更低矮的門線設計。新的后視鏡支架讓視野錦上添花，鏤空后視鏡架不僅能改善空氣阻力表現，還擁有更好的盲區視野。

（來源于網絡，侵刪）

這里要特別說明一下，“穿越者V”的駕駛室選用高強度鋼材制造而且是需要通過瑞典茍刻的VVFS碰撞測試才能定型生產，可見沃爾沃重卡對于安全的標準也是有著更為嚴苛的要求。

（來源于網絡，侵刪）

“穿越者V”的駕駛室堪稱重卡科技范兒設計的教科書了，在安全而、且實用的基礎上進行了科技武裝。這其中直觀改變當屬科技感十足的2塊彩色液晶屏幕的加入，方向盤后面這塊12寸彩色液晶動態儀表盤讓駕駛室內的科技感也更為出色。儀表盤除了能夠清晰顯示油耗、時速等駕駛信息外，還提供了四種不同風格的顯示主題，以滿足不同的駕駛環境以及駕駛員喜好。同時高分辨率的屏幕帶來的視覺效果也會比機械儀表好，更容易看清儀表顯示的車輛狀況。

中控臺則配備了懸浮式9英寸側顯示屏，該顯示屏擁有十分人性化的界面，駕駛員可根據駕駛情況在屏幕上輕松查看重要信息，也能實現音樂播放、導航顯示等功能間的自由切換。

手感細膩、扎實穩重的方向盤上也融合了多項功能按鍵，駕駛員可以手不離開方向盤進行操作，提升了駕駛專注度以及行車安全。全新的方向盤采用可調式轉向傳動軸的設計，有2級調節功能，可以根據駕駛員的坐姿自由調節上下高度及傾斜角度（從 -5° 至 15°）。此外方向盤還配有了安全氣囊，這項配置在重卡車型中可謂是鳳毛麟角的存在，也把沃爾沃的安全標準提升到了一個新高度。

主、副駕駛座椅是真皮打款空氣懸掛座椅，主、副駕座椅都帶有加熱功能、多項座椅調節以及可折疊的肘托。主駕駛座還額外擁有座椅通風功能，提供了舒適的坐姿和支撐力，提升了駕乘人員長途駕乘的舒適度同時又減緩了疲勞感，這整個駕駛室都是科技與狠活啊！

看到駕駛室的這個顯眼的“大門”沒，這就是前后通艙口?！按┰秸遃”是通艙設計，想不想看看這個艙門后面的“世界”？咱們下期見。

本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

東風汽車 東風集團有什么關系

東風汽車和東風集團是一回事，也是附屬關系，全稱是：東風汽車集團股份有限公司。

不過東風旗下的汽車品牌沒有直接關系的，都是一個品牌旗下的不同品牌的，東風集團旗下品牌有：東方風行、東風乘龍、東風霸龍、東風龍卡、東風風度、東風風神、東風風度。

合資品牌有：東風標致、東風雪鐵龍、東風悅達起亞、東風本田、東風日產、鄭州日產、納智捷、東風雷諾、英菲尼迪等品牌。

東風汽車和東風集團的下屬子公司，例如，東風本田M-NV定位小型純電動SUV，廠商指導價1498-1598萬元，新車車長4324mm，軸距2610mm，采用電動前置前驅電動車單速變速箱，搭載電動163馬力永磁同步電動機。

峰值扭矩280?！っ祝?13kWh容量三元鋰電池，慢充9小時可以充電80%、快充半小時，官宣最高時速140km/h、續航里程480km，使用前麥弗遜獨立+后扭力梁式非獨立懸架，215/55R18輪胎、非全尺寸備胎。

東風旗下有哪些品牌

東風旗下產品有：東風風神L60、東風風神ECS、東風風神H30、東風風神H30Cross、東風風神Icar、東風風神ISG、東風風神S30、東風風神A60、東風風神A30、東風風神S30BSG、東風風神AX3、東風風神Taiconcept、東風風神AX7、東風小康等。

1、東風風神AX7

東風風神AX7外觀上采用了三橫幅式前進氣格柵，保險杠還帶有下部進氣口，配合造型犀利的前大燈讓新車的前臉看起來很有力量感。

2、東風風神A60

東風風神A60，匯聚全球和東風集團優勢資源，集成創新的一款高起點、高科技、高品質的戰略車型，是東風乘用車公司在更高平臺上的首發車型，它承載著提升東風風神品牌形象和擴大銷量的重要使命。

3、東風風神AX3

東風風神AX3是一款全新緊湊型SUV。這款定位為“大+SUV”的車型，目前所具備的三大核心優勢，妥妥的抓住了當前年輕SUV市場的消費痛點：空間要大，動力要勁，油耗要低。

4、東風風神A30

東風風神A30作為東風風神2014年產品布局的排頭兵，真正做到了起步即與世界同步。

新車源于東風風神全新的DF1平臺，遵循實尚設計理念，擁有精實能效、寬實空間、智尚科技和尊尚安全四大核心優勢，在平臺、節能、空間、安全等多方面，樹立了同級車的全新標桿。

5、東風風神L60

作為東風風神L系列的首款產品，東風風神L60開啟了東風風神A+L雙線并進的新格局。

作為全球價值鏈大協同的代表性作品，東風風神L60實現了從研發到采購、制造、市場營銷等多方面的協同創新，產品力完全接軌國際，開創了東風大自主事業協同發展的新路徑

百度百科-東風風神

百度百科-東風

東風汽車旗下有哪些品牌汽車

東風車都有那些牌子

東風標志？還是東風標致？ 東風和雪鐵龍、標致、本田、日產有合作，產品有：雪鐵龍富康、賽納、畢加索、C3、C5、凱旋；標致307、206；本田CRV，日產頤達、騏達、天籟等。 東風自主品牌的除了有一款表現很一般的轎車外，一般是商用車，還有不多的MPV。

東風有哪些品牌

卡車有東風多利卡，天錦，天龍，康霸等等。小汽車有東風雪鐵龍，東風標致，東風悅達起亞，東風本田，東風日產，還有東風的自主品牌，如東風風行，東風小康等

東風公司一共有幾個合資品牌

東風雪鐵龍， 東風標致， 東風日產， 東風悅達起亞， 東風本田， 東風康明斯（汽車發動機） 還有東風沃爾沃和東風雷諾。

東風系列車系都有哪些

東風面包車，東風本田，東風雪鐵龍，東風貨車卡車

誰知道東風旗下的品牌汽車有哪幾種

東風HONDA

東風標致

東風雪鐵龍

東風悅達起亞

東風日產

神龍汽車

再有鄭州日產 以及 廣州本田的部分零部件也是 東風生產的！

東風旗下有那些品牌

創立于1969年的東風汽車公司，是中國明確重點支持的行業三大集團之一，經營規模在中國工業企業500強中列居前茅。目前，公司擁有子公司42個，員工12萬余人，產品系列涵蓋重型、中型、輕型卡車及乘用車。主要生產基地分布在中國湖北省的十堰、襄樊、武漢和廣東省的廣州。

在搐國，東風產品家喻戶曉?！皷|風”牌商標，在汽車行業中率先被國家工商局評定為中國馳名商標。公司質量體系較早通過ISO9000評審。龐大的銷售服務網絡覆蓋全國所有縣市?！璠

東風本田汽車武漢有限公司由東風汽車工業投資有限公司與日本本田技研工業株式會社通過改組改造原武漢萬通汽車有限公司，子2003年7月16日組建成立的公司。雙方將新增投資，對原有二廠改造后，生產HONDA車型。起步產品為CR-V運動型多功能車，2004年上半年正式投產，規劃年產量3萬臺。

東風日產乘用車公司(原為東風汽車有限公司乘用車公司)成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。

東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社按25%：25%：50%的股份結構共同組建的中外合資轎車制造企業。公司總占地面積45萬平方米，員工2200多人，具備年產13萬輛轎車的生產能力。

標致向來都關注中國的汽車市場，隨著2002年底東風汽車公司與PSA集團擴大合資合同在北京的簽署，標致品牌將被引進到中國。目前，東風標致正努力在中國鋪設符合標致"藍盒子"國際標準的銷售網絡。標致希望在中國這塊歷史底蘊豐厚、發展速度強勁的土地上，開花結果。

神龍汽車有限公司是中法合資的大型轎車生產企業，國家“八五”重點工程，正式成立于1992年5月18日。合資比例為東風公司31%，雪鐵龍公司26875%,國家開發銀行195%，中國東方資產管理公司195%，法國興業銀行25%，法國巴黎銀行0625%。建設規模為年產30萬輛轎車和40萬臺發動機

東風御風品牌旗下都有什么車型？

東風御風有物流車、載客車、房車、 專 用車四大車系，具體車系下 面 有領御版、領尊版、領航版、領運版、純電動系列 等多種車型。其中領御版和領尊版主要是商務用車， 面 向商務市場，主要用途是通勤接待，、企事業單位通勤車；領航版主打客運市場，主要是客運車，通俗來說 就 是小巴；領運版主打物流市場，適用類型個體/小企業自用客貨兩用車及 專 業快遞公司物流用車等， 專 用車系列擁有警用、民用醫療等數十個領域的 專 用系列，另外東風御風還有房車車型。且所有車型國五版 都 已經全 面 上 市，油耗及排放等方 面 都 更 上 了一個臺階

中國的合資車品牌都有哪些

屬于一汽集團的合資品牌有：一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達（以上產地都在吉林長春）、一汽豐田（產地分別在吉林長春、天津和四川成都）。屬于東風汽車集團的合資品牌有：東風雪鐵龍、東風標致、東風本田（以上產地都在湖北武漢）、東風日產（產地在廣東廣州）、東風悅達起亞（產地在江蘇鹽城）、東風風行（產地在廣西柳州）、東風鄭州日產（產地在河南鄭州）。上海汽車集團的合資品牌有上海大眾、上海大眾斯柯達、上海通用、上海通用雪弗蘭（以上產地都在上海）、上海通用五菱（產地在上海和廣西柳州）。屬于北京汽車集團的合資品牌有北京JEEP、北京奔馳克萊斯勒、北京現代，產地都在北京。屬于廣州汽車集團的合資品牌有，廣州本田、廣州豐田（以上產地都在廣州）。屬于華晨汽車集團的合資品牌有華晨寶馬、華晨金杯（以上產地都在沈陽）。屬于長安汽車集團的合資品牌有長安福特、長安鈴木（以上產地都在重慶）、長安馬自達、長安福特沃爾沃（以上產地在重慶和江蘇南京）。屬于江鈴汽車的合資品牌有江鈴五十鈴、江鈴福特全順，產地都在江西南昌。慶鈴五十鈴（產地在重慶）。福建東南三菱汽車（產地在福建福州）。江淮汽車旗下的合資品牌有江淮瑞風，產地在安徽蕪湖。海南馬自達汽車產地在海南?？?。昌河汽車的合資品牌有昌河鈴木，產地在江蘇宿遷。湖南長豐獵豹汽車旗下的合資品牌有三菱帕杰羅，產地在湖南長沙。

請問 一汽和二汽旗下有哪些品牌，有哪些區別

老二汽現在不叫二汽了 改名東風汽車集團了 先說一汽和東風的各自的整車合作伙伴吧。

一汽的合作伙伴大眾，奧迪，豐田， 通用，馬自達 。東風的合作伙伴有 日產， 雪鐵龍 。本田，起亞。裕隆（臺灣）

各自的自主品牌 一汽集團：紅旗 奔騰 歐朗 夏利 威志 佳寶 森雅 商品車品牌解放

東風集團；風神 風行 小康 ，思銘（東風本田的自主品牌）啟辰（東風日產自主品牌）納智捷（臺灣裕?。?商品車品牌 東風

東風和柳汽是合作伙伴

一汽有海南汽車的股份 但各自為戰

主要區別````一汽自主除紅旗 現都用一汽鷹標 ;東風除合資自主 都用 東風雙飛燕標志

東風都有什么車

東風標致 東風本田 東風日產 東風悅達起亞 東風雪鐵龍

東風全部車型有哪些？,

旗下有東風乘用車、東風柳汽、東風小康、東風越野車、東風日產、東風本田、神龍公司、東風悅達起亞、東風啟辰、東風雷諾、東風英菲尼迪。

2007年，公司銷售汽車1137萬輛；完成營業收入141687億元。2008年，公司銷售汽車13206萬輛，同比增長1612%，是行業增速的24倍；實現營業收入152713億元，位居中國企業500強第30位，中國制造業500強第6位；綜合市場占有率達1408%。

在細分市場中進一步鞏固了中重卡第一、SUV第一、中型客車第一、輕卡第二、輕客第二和轎車第三的市場地位。

擴展資料

東風汽車公司的車標，是一對旋轉的春燕，用夸張的手法表現出“雙燕舞東風”的意境，使人自然聯想到東風送暖，春光明媚，生機盎然，以示企業欣欣向榮，看上去像兩個“人”字，蘊涵著企業以人為本的管理思想；戲鬧翻飛的春燕，象征著東風汽車的車輪飛轉，奔馳在神州大地，奔向全球。

百度百科—東風汽車公司

中國新聞網-“五化”成果齊亮劍東風公司實力出征上海車展

東風全部車型有：東風汽車、東風日產、東風瑞泰特、東風風度、東風風光、東風風神、東風風行等。

東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，是東風汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事NISSAN品牌乘用車的研發、采購、制造、銷售、服務業務，是國內具備全價值鏈的汽車企業之一。

東風日產已形成廣州、襄陽、鄭州、大連和常州五大基地縱貫南北、各有側重的戰略布局?？偛炕ǘ脊S作為母工廠，著力于NISSAN品牌入門級、中級轎車以及電動車的生產，打造規?；a工廠；襄陽工廠作為品質標桿工廠，生產NISSAN品牌高端車型。

于2014年11月投入生產東風英菲尼迪品牌車型；鄭州工廠主導NISSAN品牌SUV車型和東風啟辰品牌車型的生產；大連工廠于2014年10月投產，集中生產NISSAN品牌SUV車型和東風英菲尼迪品牌車型。

參考資料:

在產品線上，東風日產致力于以最先進的人性化技術為消費者提供高品質的產品，形成“動感、SUV、舒適”三大品類產品矩陣，旗下擁有天籟、軒逸、騏達、藍鳥、軒逸·純電、勁客、逍客、途達（與鄭州日產共同銷售）、奇駿、樓蘭等暢銷車型。

征途者v | 感受輪子之上的安全、舒適、智能的家（上）

站在征途者V面前，感覺自己瞬間矮小了不少。與之相遇的一瞬間你就會被這獨特氣質吸引，優雅不失威武，勾勒遒勁利落身姿造型不辱使命。11.1米長，2.5米寬，3.845米高的身材，在保持了視覺沖擊的同時，也在恰到好處的把握住作為越野房車的穩重感。

略有一絲圓潤感的四方形駕駛室帶來一股桀驁威猛的壓迫感。犀利的 “雙目”呈現出不怒自威的磅礴氣勢，讓其不論行走在城市道路還是野外山路，都有著粗獷卻不乏精致的形象，身在何處能夠成為行走的聚焦點。

征途者V的底盤選用的是全球重卡屆明星車型之一的沃爾沃FMX6×6系列底盤。這個FMX系列也是沃爾沃重卡家族中的彪悍派，喜好在艱苦作業環境中展示自己的全能體格，這也是能夠成為征途者V越野房車底盤的因素之一。

這款全新設計的駕駛室了，里面有很多新的設計理念需要表達出來。全新FMX駕駛室由于采用了全新設計的A柱，前擋風玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛員作業時的安全性和舒適性。中控臺成45°傾斜向駕駛員側，依舊保留了實體操作按鍵，寬大的鍵面設計即使帶著手套按動也隨心應手。

駕駛室采用了單排三座椅布局。座椅方面，全新一代沃爾沃FMX系列充分考慮人體工學原理，以氣墊加可調節頸部裝置的組合讓駕駛員隨時保持舒適的工作狀態。真皮座椅還有打孔設計，提升了透氣性，夏季乘坐更加舒適。主駕駛座椅具有加熱通風功能，副駕駛座椅具有加熱功能。中間座椅可折疊,沒有乘坐需求時折疊起來可以當一個小餐臺使用。座椅后部還擁有一張單人臥鋪床，可供司乘人員輪流休息，緩解長途駕駛疲勞感、更多人文關懷提升行車安全指數。

為了進一步減少駕駛盲區，駕駛室采用了更低矮的門線設計。全新的后視鏡支架讓視野錦上添花，鏤空后視鏡架不僅能改善空氣阻力表現，還擁有更好的盲區視野。

手感細膩、扎實穩重的方向盤融合了多項功能按鍵，駕駛員可以手不離開方向盤進行操作，提升了駕駛專注度以及行車安全。而且還擁有駕駛員側方向盤安全氣囊，把對人員安全呵護提升到了一個新高度。

科技感十足的彩色液晶屏幕的加入，這款12寸彩色液晶動態儀表盤讓駕駛室內的科技感也更為出色。儀表盤除了能夠清晰顯示油耗、時速等駕駛信息外，還提供了四種不同風格的顯示主題，以滿足不同的駕駛環境以及駕駛員喜好。

中控臺這里有個大的旋鈕是不是很引人注目？這個就是差速器便捷旋鈕，當您需要更大的牽引力時，只需順時針旋轉牽引力控制面板中的直觀控件，即可以合理而簡單的方式啟用差速鎖功能和前橋驅動。

輕輕轉動鑰匙，伴隨著沃爾沃國六B原裝D13K系列直列6缸、柴油高壓共軌、渦輪增壓發動機的轟鳴聲，1400轉時可以釋放2650N.m的峰值扭矩，540P馬力的磅礴動力，可以輕盈的拖拽著近20噸的身軀奔走于各種路況。這款發動機還擁有沃爾沃獨有的發動機VEB+專利技術，也是俗稱的發動機缸內制動技術。有了這項VEB+技術就能實現發動機輔助制動功能，特別是在很多山區長下坡路況下，這項技術可以降低剎車過熱、避免剎車失效、減輕駕駛員的緊張及疲勞感。

為了更好適配這款D13K系列 柴油發動機的低扭矩、大馬力特點，廠家毫不吝嗇成本地選用了沃爾沃的AT02612F型號AMT變速箱，這款變速箱基礎款就擁有12個前進擋，4個倒退檔。而且為了更好的適應復雜路況的野外環境，特意選配增加了2個爬行檔位附帶蠕動爬行模式，可以更好實現出色的啟動性和超低速操作性。有了帶蠕行模式的低速爬行檔位，在應對復雜的坑洼路況中開起來底氣十足。

這期咱們把安全基本上講完了，沃爾沃重卡本來就是業內安全標桿的模范生，這也讓征途者V多了一層安全加持，下期咱們要看重點了，越野房車的重點就是“房”。喜歡征途者V的朋友們記得加關注哦！

本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

房車源頭廠家  江經理 優惠熱線：15391696081