國內微型房車鼻祖-長城C10房車 小房車迷你房車界的元老生不逢時

作為理想主義者，老杳一直在探尋詩與遠方。提及微型房車，日本的市場頗為火熱，國內則似乎僅有三輪房車能窺其一斑。殊不知，真正意義上的微型房車曾在中國出現過，那就是長城C10房車，只是它已經停產近二十年。

長城C10房車以長安微卡為底盤，打造出一款小額頭C型房車，車長僅4米，遠不及現今日趨龐大的房車，卻也遠超日本迷你房車的3.5米長度。

搭載1.5L汽油發動機，盡管動力表現并不出眾，但完全能滿足日常需求。相比于日本Kcar房車僅0.66L的排量，長城C10房車在動力上仍有優勢，最大時速達到90公里，百公里油耗為7升，經濟性良好。

車廂三面均有窗戶，室內空間通透寬敞，車型小巧，價格適中。然而，當時房車旅行才剛剛興起，現在才是房車行業蓬勃發展的黃金時期。若能實現電動化，長城C10房車的市場前景無疑將更加廣闊。

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