純電動新能源房車
吉利遠程超級VAN房車的消息最近在網上受到了廣泛的關注,特別是下面幾張房車的效果,相信大家都經常都在網上看到,設計的非常漂亮前衛有科技感。其實這幾張是喜愛房車推出的吉利遠程超級VAN房車的效果圖。新車將于10月26到27號在喜愛房車工廠發布,小編先通過效果圖給大家嘗嘗鮮。
吉利遠程超級VAN房車在外觀設計上極具辨識度,非常的科幻漂亮。車身尺寸為5490×1980×2180(mm),全封閉式格柵設計彰顯了其新能源車的身份,貫穿式燈組內嵌品牌LOGO,既美觀又大氣。
車身側面采用獨特的曲面設計,鏡面車身可映射環境景觀,營造出一種未來感與科技感并存的視覺效果。配色方面,通過效果看到應該有多種車身配色可選。
吉利遠程超級VAN,作為一款純電動房車,出廠時配備了106kWh容量的磷酸鐵鋰電池,該電池兼容快速充電與慢速充電,其中慢速充電需大約7.6小時完成,而快速充電僅需半小時即可充至電池容量的80%。此款車型采用前輪驅動設計,搭載單電機,其峰值功率達到170kW,峰值扭矩為336N·m,并配備了吉利自主研發的DHT單速變速器。根據吉利官方數據,該車型在原生底盤狀態下的續航里程約為430km;若經過房車改裝,其實際行駛里程預計會低于這一基準值。
吉利遠程超級VAN房車采用硬升頂的設計,升頂后車內空間比較寬敞。頂部是無主燈源設計,照明系統主要由燈帶組成,營造出溫馨舒適的氛圍。
生活區采用L型沙發設計布局,前方還設計有一個小尺寸電視,不知量產的時候會不會保留。副駕駛座椅支持前后旋轉180度,可以和后方形成完整的會客區。
廚房區位于中置位置,設計合理,操作便捷。雖然具體配置信息尚未全面揭曉,但可以預見的是,這里將配備齊全的烹飪設備,滿足旅途中的美食需求。
跟據效果圖可以看到尾置床采用后拓的設計,這在B型房車里面真的很少見了,在加上頂部升頂床,這樣這款房車就帶有兩張床鋪了。
上面的介紹僅僅是通過官方公布的效果圖分析,具體實車是什么情況,還是等新車發布才知道。不過根據官方的回應,實車和效果圖可能有變動。對這款房車感興趣的朋友們,可以關注10月26到27號喜愛房車新車團購節,我們房車貓也會實時跟蹤報道。
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適合改裝微型電動房車,橙仕X2流動售貨車來了,新能源MINI卡登場
橙仕X2,這臺小巧的新能源流動售貨車,以清新可愛的姿態登場。作為正規的新能源小貨車,它采用純電驅動,持綠牌,無需擔憂路檢,出行更為便捷。單排兩座的布局,車體較窄,駕駛室緊湊,卻有利于在繁忙的街道中靈活穿梭。
其特色在于額頭高箱體設計,左右兩側設有售賣窗口,采用上掀下翻的結構,便于路邊擺攤。箱內左側配備鐵質框架,預示著它可能是為美食生意而定制。額頭位置設置了一個不小的儲物倉,右側則可以設計成生活區,容納一張豎床,實現擺攤與居住的雙重功能。
左側進行售賣,右側作為居住空間,這臺車既能作為流動店車,也能變身移動住所,一車兩用,提高了使用效率。尾部設有箱門,符合售貨車的常規布局,若在右側增設一扇中門,將更便于路邊停車時的上下車廂,這種設計非常適合改裝成微型房車。出行成本低,經濟實用,無疑是微型房車的理想選擇。
新能源房車價格10萬一20萬
戴德mini房車是一款性價比很高的車型,基于五菱微卡打造,適合C類駕照持有者駕駛。陽光尚游小鯊魚房車內部匹配有單獨的衛生間,車內高度達到1750毫米,長度為5210毫米,使用1.8升的汽油發動機。新飛祥菱經典四座版房車廠商指導價格為14.38萬元,長度達到5260毫米,可上藍色牌照,使用1.5升的汽油發動機和5擋手動變速箱。這些房車都是不錯的選擇,具體選擇哪款還需根據我們自己需求和預算來決定。 ? ?
19.9萬起!這款比亞迪新能源房車,開著居然挺舒服還有一項黑科技
在新能源房車領域,一款比亞迪T5DM房車以其獨特的魅力脫穎而出。作為一款輕卡房車,它打破了傳統平頭貨車的局限,提供了全新的駕駛體驗。我有幸試駕這款車型,深受其舒適性和創新技術的吸引。
這款房車基于比亞迪的T5DM底盤打造,來自專注于新能源房車技術的菲天房車。其創業版車型起售價僅為19.9萬,性價比高,還有6.5噸的旅居版可選。車輛采用方艙設計,駕駛室與后車廂通過貫通窗口相連,提供良好的乘坐空間。車身尺寸緊湊,高度適中,靈活性增強,同時菲天提供個性化定制選項,如大容量背掛式儲物箱和觀景平臺,滿足多樣化需求。
值得一提的是,這款房車的黑科技亮點在于太陽能充電功能,可以為動力電池補能,提升了車輛的能源自給能力。10千瓦的逆變器確保了大功率持續輸出,車內電器使用便捷。盡管創業版車型基礎內裝簡單,但根據需求可進行定制升級。
在實際駕駛中,比亞迪T5DM給我留下了深刻印象。首先,電動機驅動的它安靜舒適,與傳統柴油車相比,噪音和震動大大降低。其次,動力響應迅速,即使滿載也能輕松應對城市和山路駕駛,駕駛感受接近普通電動汽車。剎車系統采用BSC集成制動控制系統,提供了線性且易于適應的剎車體驗。燃油經濟性方面,滿載6噸時的油耗也相當不錯,僅為11.2升/百公里。
總的來說,這款菲天比亞迪T5DM房車不僅在設計上實現了舒適性與便利性的提升,還展現了新能源技術的前瞻性和實用性,是一款值得考慮的新能源輕卡房車選擇。期待更多車友分享你們的看法和體驗。
小米房車需要什么駕照
小米房車是純電嗎
小米房車是純電的。它是一款增程式新能源房車,搭載25.9kWh動力電池。這款房車在設計上注重環保和節能,以純電驅動為核心,旨在提供更環保、更高效的出行方式。同時,由于增程式的特點,它還具備較長的續航里程,能夠滿足長途旅行的需求。總的來說,小米房車是一款兼具環保和實用性的純電新能源房車。
小米房車需要什么駕照
根據一般情況,駕駛小米房車通常需要符合相關駕照要求。具體的駕照要求可能因地區而異,以下是一些常見的情況:
1. 小型轎車駕照:在許多國家和地區,駕駛小型房車或休旅車(如小米房車)的要求與駕駛小型轎車相同。通常需要持有有效的普通汽車駕駛執照(B類駕照)。
2. 專業駕照:對于較大或更重的房車,可能需要額外的專業駕照或特定等級的駕駛執照。這可能因國家、地區或車輛規格而有所不同。
請注意,確保你符合相應的駕照要求對于合法、安全和保險目的都是重要的。建議咨詢當地交通管理部門或相關機構,了解你所在地區駕駛小米房車的具體駕照要求和規定。
沒有房車怎樣能讓自駕游更舒適
謝邀回答,不足之處還望多多補充……
其實現在很多年輕人的旅游方式基本都是選擇自駕游,但是使用房車的少之又少,怎樣才能更加舒適就個人觀點給大家分享一下。
自駕游大致可以劃分為:短線游、長途游、城市游、野外游等幾種吧!無論哪種自駕游,最重要的就是規劃和準備,一切準備就緒,帶上美好的心情就可以出發。
自駕游的車輛及裝備選擇非常重要,建議大家盡量使用SUV出行,無論旅途長短,城市還是鄉野都會相對適應一些,在此不是說小轎車不可以,且不說野外就國內的道路而言也經常會有維修保養的情況,路況不是很熟悉的話盡量選擇底盤高空間大的車會舒服一點。
自駕游個人感覺以家庭為單位的單車游最好不要長途旅行,選擇周邊300-600公里以內的線路比較好,太遠了會駕車疲勞,把過多的時間放在路上,影響旅游的心情和游玩的質量。
自駕游的車隊旅行可以短線或長途旅行,最好可以選擇2-5臺車一起出行,個人還是比較喜歡兩三個車一起出發,這樣車隊之間可以互相照應,人多點也會比較熱鬧,也不至于人數太多而意見不統一。
計劃工作很重要,無論去哪里,走多遠,一定要計劃好出行路線,時間?,F在很多旅游APP軟件都可以作為行程規劃的參考,還是很方便、很實用的。行程不要安排的過于緊湊,出門在外難免有些突發情況,所以寬松的行程比較理想。無論是選擇野營還是住店,鄉野還是城市,只有很好的規劃才能滿足理想的出行。
計劃做好了就要開始準備裝備了,車用的一些應急用品,應急醫療藥品,零食水果,各類證件等是必不可少的。除此之外就是根據計劃準備裝備了,比如戶外活動的帳篷,活動桌椅,炊具等等,再就是行車記錄儀,導航,必備藥品和腸胃藥品等等最好必備,水土不服和人熟地不熟的碰到壞人就是麻煩。
我們久居鬧市,更愿意去鄉下、山林、田野之間放松心情,呼吸新鮮空氣,親近大自然。
我們忙于工作,更愿意去另一個環境體驗新鮮的人文環境,感受祖國的大好河山。
現在國內也逐步開始發展自駕游營地,這也是我們以后不錯的選擇。總而言之,完善的計劃出行一定會帶給你舒適的旅行。
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沒有房車的自駕游怎樣才能更舒適,可是自駕游的舒適與樂趣卻并不是由房車來起主導原因的,自駕游的宗旨就是在于那種自由的游玩方式,而有意義的點就是在路上。
說起自駕游,這種旅行方式已經越來越被國人所接受,每逢節假日,大家都會開上自己的愛車來一場說走就走的旅行。當然在旅行的途中不乏房車這樣的存在,一家人開著一輛房車,衣食住行全部齊活,不用擔心夜晚無處就寢,更不用苦惱于旅游旺季周邊酒店的高昂房價,確實一輛房車所帶給你的,是一次旅程的完美體驗。
但是房車這個東西并不是家家戶戶都能消費得起的,如果自己只是有一輛普通的家用車,那么要怎樣讓自己的旅程更加舒適呢,首先出行盡量避免旺季,畢竟人多物價高,不能完美的體會旅行的樂趣反而還會生一肚子氣,所以說避開高峰期是一個不錯的選擇;其次,在出發前你可以做一些計劃,說走就走的旅行固然放縱,但是有個簡單的計劃能為你的旅行帶來一定的幫助。并且現在的手機APP這么發達,其實你可以提前定好你將入住的酒店,免去“露宿街頭”的尷尬。
其實如果你的愛車是一輛SUV車型的話,你不妨加裝一套車頂帳篷,當然前提是你的愛車車身剛性能夠承受的情況下,加裝了帳篷之后,你的愛車其實就是個簡易般的房車了,這樣在一些沒辦法及時找到酒店的情況下,在車上的帳篷也能好好地休息一番。
其實既然是旅行,就不要像一個任務般忙忙碌碌,輕輕松松地走完全程就好了,畢竟旅行的意義其實就是享受當下。
其實沒有房車也能讓自駕游很舒適,比如購買一臺700kg以下牽引式的“野營帳篷車”,除了自己沒有動力自行外,房車有的功能,他基本上都可以實現,只是舒適度和美觀度稍稍遜色而已,此類野營帳篷車多采用越野底盤,平均售價在4.98萬左右。
亦或是在自己的越野車或者SUV上,加裝車頂帳,車頂帳一般分為軟硬兩種,利用戶外炊具套裝系列解決吃喝,住宿則在車頂帳內實現,一樣能使旅途充滿驚喜與收獲,一般軟車頂帳在6千到7千,硬車頂帳在7千到1萬元左右,安裝快捷,結實耐用。
還有一種更為經濟實惠的方式,解決自駕游的食宿行,那就是“車床”,車床一般為充氣式車用床墊,轎車一般放置在后排座椅上,越野車和SUV則放置在后備箱(后排座椅放倒),而吃喝同樣可以用戶外氣爐或油路,烹飪解決,這類床墊幾百到一千不等。
在目前現階段在中國有房車未必比床車或露營舒適。其一、房車營地少且價格貴。其二、配套設施不全如加注清潔水,排掉車上糞便、污水不方便。其三、南方夏季空調用電,北方冬季取暖用電都成問題。網上各種改造儲電辦法或自帶發電機等等都是小打小鬧,再怎么樣也無法與在營地使用電網靠譜。其四、使用房車省下房錢且隨時隨地可休息貌似不錯,但房車改造成本也不菲,除非一年四季都在跑否則性價比不劃算。
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