建設一個房車營地需要向哪些部門準備哪些手續？

1.土地審批，規劃設計審批，環保審批，立項審批，公安消防衛生水電通信逐一審批。

2.開發上要注冊房車營地開發投資公司

3.經營上還要注冊房車營地經營管理有限公司。

營地能需要一下幾個步驟:

一.選址:牽扯到土地局，土地所有者以確定土地性質準備簽土地合約用

二.規劃：營地規劃后到，持規劃文本到本地區規劃局備案審批

三.設計：得到規劃局審批后，由設計院設計規劃圖紙到再次到規劃局辦理

四.制定完整方案：拿著規劃審批和規劃設計方案做同一的控制詳細分析冊其 中還包含設計方案施工翻案監理方案工程方案。到旅游發改委申報立項。

五.開工：拿到發改委申報立項書后，就可開工建設了。并且可以拿著申報立項書申請旅游專項資金補助等各種補助。開工其還要與水電氣網通信申報少一個將來都是麻煩的事。

六.運營：工商部門要辦理個營地經營許可證，衛生系統辦理衛生證，安全消防及特行科部門辦理合格證，稅務機關辦理稅務。

討論問題 1.汽車營地的專業界定是什么？

根據國際宿營和野營車聯合會（FICC）的專業界定，汽車營地是指在交通便利，風景優美的地方開設的，有一定場地和設施條件，可以為自駕車旅游者和其他露營者提供自助或半自助的露營經營主體，主要提供游覽、住宿、餐飲、休閑、娛樂、購物、租賃、信息咨詢、金融保險服務、汽車保養與維護等服務，它一般分為自駕汽車營地和房車汽車營地[1]?，F代汽車營地雛形的露營起源于1860年的美國。1932年8月，世界野營及野營車總會（FICC）在荷蘭的成立標志著世界野營活動的正式形成。第二次世界大戰后，發達國家的野營活動發展迅速，其中汽車營地旅游已成為人們最喜愛的旅游方式。2003年中國加入了世界汽車露營總會。同年中國汽車運動聯合會露營分會成立，并計劃在未來三至五年內，圍繞環渤海、長江三角洲、珠江三角洲三大經濟圈，北京至深圳、西安至烏魯木齊兩條精品旅游線建設露營營地，力爭在五年后使露營營地網絡遍布全國主要城市的旅游景點。2009年12月國務院頒布的《國務院關于加快發展旅游業的意見》中，房車、露營地產業被納入國家鼓勵類發展項目，中國的汽車露營迎來一個快速的發展期。

國外對汽車營地研究主要集中在汽車營地的發展過程、汽車營地分類、人類游憩活動對汽車營地的影響。如Belasco在旅游年刊中回顧了 1910—1945年美國旅游交通方式的變化闡述了汽車營地產生的過程[2]。Monz 等人通過對威廉王子灣野外營地分析研究指出，不同類型營地分類標準以及要有不同的管理方法[3]。Cole等人論述了游憩空間形態對營地動植物以及恢復期等影響，為營地的管理提供可靠依據[4]。中國對汽車營地研究主要集中汽車營地如何設計、休閑旅游與汽車營地發展關系。如吳小青等人對汽車營地進行研究發現三種不同的布局模式，提出露營區營位的設計方式，對汽車營地規劃設計具有重要的指導意義 [5]。周坤順論述了休閑旅游的發展與汽車營地發展之間的關系，并指出當前汽車營地的現狀和發展策略 [6]。本文主要從當前中國汽車營地的空間布局、發展規模、發展形式去分析中國汽車營地發展狀況。

懷北國際汽車營地營地特色

懷北國際汽車營地以其獨特的設計和全面的服務，打造了一個全新的露營體驗。作為北京首個五星級汽車營地，它以綜合服務大廳為中心，輻射出邊關營地（A區）、運動營地（B區）、水岸營地（C區）和長城營地（D區），滿足不同游客的需求。

在這些區域，露營者可以隨心選擇，直接將車輛或房車駛入九谷口自然風景區。每個營地都配有配套服務站，提供安全保障和便利設施，如供電、上下水設備，讓你在露營車位內享受戶外“私家小花園”的樂趣，如燒烤和野炊。

營地內外設施完備，包括陽光餐吧、呼叫中心、接待中心、醫療站、淋浴衛生間和汽車救援，確保露營者在享受戶外活動的同時，也能得到舒適的照顧。特別是針對不同年齡和愛好的游客，每個營地都有特定的娛樂項目：A區的充氣迷宮和兒童設施，B區的運動設施和未來可能增加的水上娛樂，C區的垂釣和休閑區，以及D區的長城徒步和軍事模擬對戰，讓露營體驗更加豐富多彩。

總之，懷北國際汽車營地不僅提供了優質的露營環境，還不斷增設娛樂休閑設施，無論是家庭出游，還是戶外運動愛好者，都能在這里找到適合自己的營地，沉浸在自然與樂趣的懷抱中。

擴展資料

北京懷北國際汽車營地（北京九谷口自然風景區內）是集露營、房車、戶外、休閑、食宿為一體的自駕車主題度假營地。營地規劃總面積120,000平方米。其中帳篷露營地規劃20,000平方米，可容納2,000頂帳篷露營。房車、汽車露營地規劃40,000平方米，可容納400輛汽車進入景區露營。

房車營地建設規劃前景如何？

房車營地建設是目前的一個投資熱點。首先國家政策很支持，2009年12月3日國務院下發的《國務院關于加快發展旅游業的意見》中，旅游房車、郵輪游艇、景區索道、游樂設施等旅游裝備制造業被納入了國家鼓勵類產業目錄中，充分表示了國家對這些制造業的重視，明確了中國旅游業的發展方向。

其次，各地開展的非常好。2010年僅北京市就有十個區縣開展了汽車露營地規劃建設工作。其中5家對外開放；河北省環首都14個縣至少建14個房車露營地；山東啟動汽車露營建設年，煙臺打造20個自駕游營地，覆蓋山海湖島；青海、重慶、四川、天津、江蘇、吉林、浙江等地紛紛拉開建設露營地序幕。

如果你有房車營地建設的打算，請咨詢北京山合水易規劃設計院。

露營地規劃設計：帳篷下的詩與遠方

近來，露營地產業成為旅游市場的新亮點，滿足了人們對休閑度假的向往。在各大熱門景區周邊，露營地如雨后春筍般涌現，延慶區更是率先頒布了《景區帳篷露營管理指引（試行）》，推動了露營地規范化管理。隨著露營市場的興起，其產業規模逐漸壯大，有望成為新的消費增長點。

在設計露營地時，應充分考慮其所在地的自然條件和地形特點，將其劃分為海濱型、湖畔型、森林型、鄉村型、山地型、河畔型和沙漠型等不同類型，以適應不同環境的需求。景觀設計是露營地建設中的關鍵環節，設計者需全面審視營地的整體布局，深入理解基地條件，并靈活運用景觀元素，以確保營地的設計因地制宜、美觀實用。

露營地的規劃原則主要包括功能性、生態性和協調性。露營地需根據不同游客類型提供所需服務，同時注重保護生態，與自然環境和諧共存。各功能區需合理配置，形成一個統一風格與特色相融合的整體。

根據露營地的類型、特色和目標客源市場，可將其劃分為綜合服務區、宿營區、休閑娛樂區等。在營地規劃中，還需考慮水體、植物、建筑物和園林構筑物等要素，以營造宜人的環境。水體是露營地不可或缺的部分，尤其是海濱型、河畔型、湖畔型等類型，水體的選擇尤為重要。植物配置應注重季節變化和生態平衡，建筑物應與當地環境相協調，園林構筑物則需融入當地特色。鋪裝設計應盡量減少，以保持自然環境的原貌。

在具體案例中，山澤居房車營地、麓湖生態城麓客島青青露營地、英德黃花觀音谷璞營地、天際線(三圣花鄉)房車露營地和三峽國際房車露營地等項目，都充分展示了在不同地理條件下的營地設計與布局。這些營地不僅提供了多樣化的生活體驗，還融入了當地文化與自然風光，成為游客探索遠方、追求詩與遠方的理想之地。

通過上述案例，我們可以看到露營地設計不僅需滿足功能性需求，還需兼顧生態性和協調性，以實現人與自然的和諧共生。未來，隨著露營地產業的不斷發展，我們將看到更多創意與創新的設計，為游客提供更加豐富和獨特的體驗。

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