全時四驅房車

大家好！

總能聽到網友評論一款房車的時候會說：這款房車賣不出去，有錢的看不上，沒錢的買不起！根據我的經驗，如果被網友如此評論的車型，往往都是兩頭不討好的車型，就比如今天找來的這款全新車型，至于為何這么評價？一起來看看吧~

這款新車是由美國知名房車廠商溫尼貝戈基于奔馳斯賓特底盤打造的一款四驅房車，看到這里相信大家就會明白了，畢竟是一輛掛著奔馳標的房車，售價肯定不會便宜，作為對比，國內采用同款進口底盤的房車，售價普遍在一百五六十萬以上，可謂是真正的富人玩具。

而作為富人玩具，這款車在一些方面肯定有比較獨特之處，例如來自奔馳的2.0T柴油發動機，匹配一部9AT變速箱，再加上一套全時四驅系統，讓這款車可以勝任大部分戶外場景，開著跑一套無人區也沒問題。

底盤還提供了一些列高階駕駛輔助設備，如自適應巡航、智能互聯等，緊跟時下智能車機的潮流。

另外這款車在水電配置方面，也屬于同類產品（僅限海外房車）里的佼佼者，配有10度電和3500逆變器，車頂還替工了250瓦太陽能電池，以及135升清水箱，基本上可以滿足一周的戶外使用訴求，當然這樣的配置放在國內房車市場，只能屬于中等水平。

看完這些在老外房車上所謂的高配置以后，再來看看我說的“富人看不上”的設計，那就是這款車的生活區。內部的整體設計可以說是稀松平常，無論是布局、空間還是做工用料，都對不起這臺車的標價（文末揭曉價格）。

整體看下來和國內二三十萬的B型房車表現相當，甚至還不如，尤其是后排的雙人沙發座椅，看起來短小且平直，長途乘坐的話舒適性肯定不好，同時也可以看到后排座椅與前方駕駛室的空間比較局促。好在這款車建議使用人數是兩人。

中門旁是車內的廚房區域，提供了90升冰箱、卡式爐、洗菜池等基礎設備，并沒有過于豪華，甚至使用的配件品牌也是最普通的。

而另一側的衛生間更是普通的不能再普通，不過相較于國內B型房車，由于整車定位是兩人使用，為此衛生間的空間要更大一些，原因是衛生間侵占了一部分沙發休息區的空間。衛生間里有個設計值得國內學習，就是在墻壁上預留了卡槽，可以將整個衛生間分成多個層級的儲物空間，方便對出行物品僅行收納。

車尾部的設計也還算有新意，采用的是一張電動升降吊床，當然這樣的設計在國內車型上也有應用，不同的是，這輛車上的升降部分尺寸更大，可以看到除了輪拱部分以外，其他地方床鋪都能升起，如此一來就可以為后方預留出更大空間，可玩性變得更好。

最后來揭曉一下這款車海外售價，約合人民幣184萬！雖然聽起來和國內同底盤車型售價相似，但內部用料以及做工，卻和國內同價位車型有著天壤之別，或許有人認為一輛玩具屬性的車型，就不能考慮用料、豪華，但我覺得，即便如此也應差不多才好，大家覺得怎么樣呢？

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新款東風猛士房車！高僅2.6米同類最低，車頂設計獨一無二

今天給大家帶來的是一款設計相當炸裂的齊星東風猛士越野房車！它采用硬升頂＋軟升頂的結構，將車內的空間大小提升到一個不屬于皮卡房車的范疇，說到這里大家應該都猜出來是哪款車了吧！是的，它就是來自齊星房車基于東風猛士MS600皮卡底盤打造的一款拓疆全地形越野皮卡房車！一起來看看吧~

這款車采用全新的皮卡房車設計，將硬升頂，軟升頂，皮卡這三個元素組成一體，成為了這輛看起來威猛霸氣的越野皮卡房車。不僅外觀非常帥氣，車內的空間也是非常大的！通體軍綠色的外觀搭配硬升頂的造型，并且在鋁合金沖壓的箱體外側整車都是防爆油漆，給人一種穿越到機甲時代的感覺。整車尺寸的長寬高分別是5980*2300*2600mm，很難想象內部空間這么大，車高居然才2米6！整車還帶有夜視功能，能夠輕松解決夜間行車看不清路的困難。

整車的接近角在33°，離去角在22°，最大總質量是5900kg，整備質量是5400kg，拓展后內部凈高度能達到1.9米。涉水深度達到了850mm，最小離地間隙340mm，四輪獨立懸掛＋全時四驅系統能夠輕松滿足你的越野需求。

車輛外側不僅有抽拉式燃氣灶可以滿足戶外烹飪需求，而且還有翻板可以拓展操作空間。旁邊還有注水口和電源插口，中門的密碼鎖也在這個位置。頂部還有一個房車專用遮陽棚以提供舒適的戶外廚房環境，下雨天也能在戶外做飯。

為了防止車內的儲物空間不足，廠家還貼心的在車尾部的位置設計了超大的外置儲物箱，里面可以放置備胎以及各種戶外露營裝備。

駕駛室的布局也是非常有意思，中間原本放置手剎和換擋器的位置被設計成了一個乘客座椅，并稍微錯開了主副駕座椅，放置在換檔時“誤傷”到乘客。并且這款車還有4-6座可選，可以根據家庭人數從而定制合適座位的車輛。動力方面，整車搭載6.7T柴油發動機搭配全時四驅系統，最大功率231千瓦，峰值扭矩是1056牛米，并且帶有橫向穩定桿能夠更加方便操控車輛，滿足C本駕駛。

進入車內能夠明顯的體驗到這款車的優勢之處！進入車內完全沒有常規皮卡房箱內擁擠狹小的感覺，硬升頂能夠將車內的內高提升至1.9米，普通身高的成年人在車內活動完全不會感覺到束縛。并且車內的設計是和C型車類似，四人對卡座，衛生間，廚房，額頭床等設備一應俱全。

四人對卡座區域空間很大，下方的腿部空間也是非常寬敞的，而且這個乘客座椅的靠背還是挺舒服的。雖然是是硬升頂的造型，但是邊上做的是這種玻璃側窗，車內整體的采光還是不錯的。

衛生間就相對比較簡單，但是基礎的淋浴花灑和盒式馬桶是都有配備的，能夠滿足日常的洗漱和如廁需求。

廚房空間采用的是高低臺面的設計，下方是洗菜池和電磁爐，上方可以用作操作臺。廚房下方還有微波爐，右側是雙開門冰箱，能夠存放新鮮的瓜果蔬菜。后方還有車載空調可以隨時調節車內溫度。

前方的額頭床尺寸是1.9*1.5米，額頭頂達到了1.7米，這應該是國內唯一一家能夠在額頭床站立的車了吧！外側還有四路監控能夠隨時監控車輛外側的情況。整個車輛的駕駛室和乘客區域是貫通式的設計，能夠方便交流

整車的水電方面，擁有24V 10度電鋰電池，3000瓦充逆變一體機，800瓦太陽能板還有210升超大凈水箱，能夠滿足日常出行使用。目前這款車的官方指導價是109.8萬元，大家覺得怎么樣呢

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真的帥??！國產依維柯四驅越野房車，看的出來設計師真用心了

哈嘍，大家好!

前不久揚州的兩家房車工廠賽德房車和衛航房車分別發布了一款基于國產依維柯四驅底盤打造的B型房車，吸引了國內眾多房車愛好者的關注。就在大家還在討論這兩款B型四驅房車的時候，我又發現了一款基于此款底盤打造的C型房車，真的帥?。?/p>

這款新車來自于江蘇張家港的新星房車，此前我們也介紹過多款該品牌推出的四驅房車，硬朗的設計以及精致的做工，深受大家的喜愛！而這款全新的依維柯四驅底盤房車，同樣給了我不小驚喜，首先外觀設計上就十分出彩！

沙漠黃的涂裝搭配小額頭的造型，讓整車看起來十分干練，并沒有以往大額頭房車的臃腫感，雖然沒有得到詳細的車身尺寸數據，但目測車長為5.99米，車款在2.2米左右，車高在2.7米左右，這在C型房車里屬于比較緊湊的，對于日常駕駛以及非鋪裝路面穿越的時候都更加友好。

還有一點尤為重要，就是這款車的箱體與駕駛室部分采用的近乎于軟鏈接，可以看到并不是將整個方艙扣在駕駛室上，而是在中間留有余量，但這個余量又處理的恰到好處，另外駕駛室頂部的小額頭也采用了一個全金屬的包覆，不僅更結實同時視覺效果也更硬核。車尾部也提供了外掛式備胎和車架，顏值和實用性兼具。

動力上依然采用的是依維柯的3.0T柴油發動機，匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率達到132千瓦，峰值扭矩達到了430?！っ?，蕞重要的是提供了一套全時四驅系統，并且帶有前中后三把鎖，戶外脫困能力更強。

至于這款車的內部，同樣是給了我不小的驚喜！空間雖然不大，但整體的氛圍感營造的卻恰到好處，深灰色的家具板材搭配原木色的飾板件，打造出來的輕奢風很討人喜歡。前方區域為會客區，采用雙人座椅+條形沙發的布置，搭配升降餐桌，可以實現日常吃飯休閑。中部是廚衛區域，廚房提供了抽油煙機、電磁爐、洗菜池、冰箱、微波爐等常用設備。

衛生間內部的空間也不錯，提供了盒式馬桶、淋浴、換氣扇等，內部也提供了暖風出風口，天氣冷的時候也可以使用。

車尾部則是一張橫置雙人床，目測睡下兩個成年人綽綽有余，比較吸引我的是墻板裝飾件的選擇以及儲物吊柜的設計，無論是觀感還是做工都足夠優秀，絕對不輸那些售價百萬的重卡車型。

車內還有一點設計的比較貼心，就是駕駛室于后生活區的聯通出，按照以往這種軟連接的車型設計思路，會做成一個小窗口的形式，讓后艙比較壓抑，但是這款車卻突破性的做成了通艙的形式，雖然沒有常規C型房車開口那么大，但前后交流、通行還是沒問題的。通過這張圖上的滑軌可以猜測，會客區上方會有一張電動升降床。

由于這款車目前還未正式發布，更多詳細配置包括車身材質、內部家具尺寸、水電配置等情況這里無法介紹，車輛正式上市的時候我們會帶來詳細的圖文和視頻，大家期待一下吧！

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