雙排皮卡房車

哈嘍，大家好！又到了每月的工信部新車環節了，在工信部第380批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，共有30款旅居車參與公示，其中旅居車25款，中置軸旅居掛車4款，還有一款齊星的純電動旅居車，數量以及車輛類型比較豐富，作為2024年的第二批新車公示，本期車型中有兩款來自齊星的旅居車非常吸引眼球，一起來看看吧~

(以下車型排序不分先后)

No.1

齊星牌QXC5032XLJEV旅居車

生產企業：湖北省齊星汽車車身股份有限公司

車型看點：純電動依維柯長軸硬升頂房車

這款來自齊星房車的純電動旅居車受到了廣大車友的一致關注，作為現在房車市場上少有的純電動房車，這款車采用依維柯聚星底盤。這個底盤的常規的續航里程是288-450km可選，對應的電池包容量為51.5-88.8度電；但是經過小編對工信部公布的新車軸距來判斷，該車采用的底盤的軸距是3366毫米，是長軸底盤，因此我個人猜測實車的續航里程在366-450km，對應的電池包容量是77-88.8度電。

車身尺寸長寬高分別為5364/5575*2030/2080*2170毫米（根據選擇），不到2.2米的車高通過率非常高，也能夠下地庫。既能用作通勤代步，也有房車的旅居功能，不僅有轎車的操控感，還有MPV的大空間。整車荷載3-6人，軸距3366毫米。采用前置單電機，最高車速在100/130km/h。

車內的配置也是十分齊全，雙人沙發座椅搭配兩個單人沙發座椅。前方還有一個可翻折的桌面，可以放置水杯防止行車過程中傾灑。整體的配色是淺綠色和白色搭配，環境非常清新。

車后方可以將車內的雙人沙發座椅變成一張雙人床，上方還有車載空調和一鍵升降按鈕。衛生間的配置也是十分齊全，可以滿足日常需求。

車內和車外都能夠進行選裝，并且選裝的種類也是非常多的。

小編個人認為，實車選用續航里程450km，電池包容量對應是88.8度電的底盤，我給大家說說為什么這么猜測！首先標定的續航里程是沒有攜帶行李以及加裝等等物品的，因此實際用車時的里程數會更少，小編預計續航在三百多公里，所以選擇一款高續航的電池是比較理想的。房車旅行是一種慢生活，開車這款車出去玩時，在景區服務器停車休息時對車輛進行快充，滿足每天的旅行目標是沒什么問題的，是真正的用電無憂！大家覺得小編說的有道理嗎？

No.2

覽眾之星牌LZR5030XLJCCE64旅居車

生產企業：河北覽眾專用汽車制造有限公司

車型看點：24款雙排皮卡底盤的新款升頂炮

眾所周知，覽眾房車就是脫胎于長城汽車旗下，因此也是名副其實的長城原廠房車，一直以來在皮卡房車領域占有重要地位，這款車是覽眾最新推出的以24款雙排皮卡底盤打造的一款升頂炮皮卡房車，依舊是使用長城系的皮卡底盤。整車的外觀以深藍色為主，升頂式的設計使得車輛車高僅有2.2米，因此在國內下常規的地庫是完全沒有問題的，車輛的通過性也是比較好。

整車尺寸長寬高分別是5970*2110*2200毫米，頂部的升頂完全展開后高度也才達到2280毫米。整體的外觀偏溫和，車身流線型也很好，能夠極大降低風阻，這款車最高車速被控制在160km/h，車身的總質量是3450kg，整備質量是3110kg，核載人數是5人。頂部還有太陽能板可以給車內電池供電。

當然，該款車還支持選裝側門把手和輪轂裝飾蓋，帶有ABS防抱死制動系統，發動機凈功率值為120kW。

從尾部乘客門進入車內后，正前方即是車輛的廚房區域，裝有電磁爐，車載冰箱以及翻蓋式洗菜池。旁邊是車輛的一體式衛生間，固定盒式馬桶，淋浴花灑和洗手池等旅居生活設施一應俱全。上方的休息區域有對卡座以及一張超大的雙人床，空間比較寬敞，我們可以一起來期待一下實車。

No.3

巨威牌SJW5101XLJ旅居車

生產企業：山東巨威汽車制造有限公司

車型看點：帶飛橋的烏尼莫克房車

這款車是由山東巨威汽車制造有限公司打造的一款升頂重卡房車，該車尺寸長寬高分別是5998*2550*3860毫米，搭載5.1 T的柴油發動機，最高車速能達到110km/h，滿足國六的排放標準。整車整備質量是9392kg，總質量是9800kg，軸距是3840毫米，荷載4人，并且帶有ABS防抱死制動系統。

車輛是硬升頂的設計，打開之后二樓就變成了一個超大的露天陽臺，在上面吃著燒烤看著風景豈不是非常舒適！頂部還安裝太陽能板可以在晴天不停的給車內電池充電，再也不用為用電發愁了。

本文來自易車號作者房車情報，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

福特Super Chief安全性能

福特F-250 Super Chief概念車不僅設計豪華，還搭載了一系列先進的安全技術，致力于提供乘客無憂的旅程體驗。

其中，BeltMinder技術超越了美國聯邦政府規定的安全帶提示系統，具備更加敏銳的感知功能。一旦第二排乘客未系好安全帶，BeltMinder技術將立即向駕駛員發出警報，確保乘客安全。

BlockerBeam技術進一步增強了正面碰撞防護，當F-250 Super Chief與房車發生正面碰撞時，能夠使卡車與房車的車架縱梁接觸，避免房車滑到車輛下方。這種設計顯著降低了碰撞造成的傷害風險。

在發生碰撞時，L形的托架會通過變形來分散撞擊力，有效減少對房車座艙的侵入，進一步降低了對房車乘客可能遭受的嚴重傷害。通過這些創新的安全技術，福特Super Chief為乘客提供了全方位的保護，確保了旅途的安全與安心。

擴展資料

福特Super Chief是一款基于加長型F-250雙排座的大塊頭概念皮卡車，其是福特在2006年推出一款全世界第一輛Tri-Flex三燃料概念車。

國產15萬至20萬房車有哪些?

在國產房車市場中，15萬至20萬價格區間內有多款值得關注的房車，以下是其中幾款的詳細介紹：

1. 德興鷹系列房車，這款房車以其寬體全尺寸的卡威皮卡底盤為基礎，通過精心設計和優化，實現了非承載式車身的穩定性和舒適性。其軸距長達3500mm，前后輪距分別為1540mm和1560mm，為旅居艙內提供了寬敞的空間。此外，該車在110-120公里的時速下表現出色，操控穩定，過彎靈活，為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。

2. 夢之旅舒適版房車（汽油版），這款房車基于海格龍威皮卡打造，一經上市便以其超低售價和實用設施贏得了廣大車友的喜愛。它的外觀設計展現出硬朗的風格，寬大飽滿的車身給人一種穩重的感覺。車內設施完善，注重駕駛者和乘客的舒適度，讓您在旅途中感受家一般的溫馨。

3. 春田·路豹房車，這款房車以黃海大柴身汽油雙排皮卡為底盤進行改裝，是一款自行式C型房車。黃海皮卡憑借其穩定的質量、出色的承載能力以及成熟的底盤技術，在國產主流皮卡中占據一席之地。春田·路豹房車在此基礎上進行了精心的設計和優化，為您提供舒適且實用的旅居體驗。

進藏最可靠的房車_皮卡房車可以進市嗎

進藏最可靠的房車？

覽眾房車

覽眾C7房車（標配售價27.88萬）

作為一款單排皮卡房車，覽眾C7后部的生活空間就會更大一些，額頭的超大雙人床，下部的對坐沙發拼床，尾部的單人床，足以滿足一家出行。同時，柴油四驅動力十足，輕松行駛在多種路況。

皮卡房車可以進市嗎？

一般情況下，皮卡房車是可以進市區的。皮卡房車有兩種，一種是出廠即為旅居車，這種車掛牌照時行駛證上就是“旅居車”的身份，因此進市區不受限制；另一種是改裝車，以皮卡車或皮卡車底盤為基礎改裝而來，出廠時已經定性為“輕型普通貨車”，在條件允許下也是可以進市區。

皮卡改房車？

1 改房車比較好。

2 改房車可以將皮卡車廂改裝成一個移動的居住空間，具有更多的功能和舒適性。

可以在旅行或露營時提供更好的住宿條件，也可以作為臨時的辦公空間或娛樂區域。

改房車后的皮卡車具有更多的用途和價值。

3 現代人的生活方式越來越注重便利和舒適，改房車可以滿足人們對移動居住的需求。

無論是自駕旅行還是長途出差，改房車都能提供一個便捷而舒適的居住環境。

因此，選擇將皮卡改裝成房車是一個不錯的選擇。

是一種雙排皮卡房車，采用背托房箱模式，組合成了一臺可旅行的房車。

皮卡改房車的優缺點如下：

優點。皮卡房車對環境適應性更強，可以像皮卡一樣在城市中自由行駛；

同時它也具有房車的舒適性，內部設施一應俱全，可以滿足人們旅行的各種需求。

缺點。皮卡房車體積較大，操控相對復雜；

同時它對車輛的輪胎、發動機等要求很高，如果這些關鍵部位出現故障，維修起來比較困難。

皮卡房車高速限速多少？

皮卡房車高速上最高時速不能超過每小時100公里。

小型汽車在高速上行駛的限速為每小時120公里，貨車的限速是每小時100公里，皮卡在高速路上最大的行駛速度為每小時100公里。

皮卡房車在車輛歸類上屬于貨車，是一種駕駛室后方設有房車箱，箱整體與駕駛室連為一體的輕型汽車。

皮卡房車在高速公路限速120公里。

所有的房車，大部分都是車長6米以下，持c駕駛證就可以駕駛，還是屬于小型客車，但是，房車的車身比較高，自重又偏重，在高速公路上行駛時，不要跑太快，開房車出行但是自駕游，車上有老人小孩，還是開慢一點兒，安全第一！

大通t90皮卡房車落地價？

落地價40萬左右。

大通T90皮卡房車長寬高分別為5.95×2.05×2.48（m），整備質量2.8噸，最大總重量3.5噸。外觀方面，特色在于采用一體成型雙層玻璃鋼廂體，堅固且耐用。不到2.5米的高度面對限高通過性好，并且低于絕大部分同級產品，具有風阻低、穩定性強、安全性高、油耗低的特點。上下雙拼色也突出該車硬派風格，與戶外野生環境相契合。

江鈴大道皮卡房車真實油耗多少，皮卡自駕旅游房車

江鈴大道皮卡房車真實油耗多少？

江鈴大道皮卡房車的油耗會根據具體車型和駕駛條件而有所不同。一般來說，百公里油耗在8-10升之間。然而，這只是一個大致的范圍，實際油耗還會受到多種因素的影響，包括駕駛方式、路況、載重情況等等。如果您對具體車型的油耗有更詳細的了解需求，建議您咨詢江鈴大道皮卡的官方渠道或者與經銷商聯系，他們可以提供更準確的信息和數

8.7L/100km

新車提供了汽油版和柴油版兩種選擇，汽油版搭載 2.3T 渦輪增壓發動機，最大凈功率 180kW，最大扭矩 400N·m，油耗 8.7L/100km; 柴油版搭載2.3T渦輪增壓發動機，最大凈功率 130kW，最大扭矩450N·m，最低油耗為7.8L/100km。

皮卡房車風阻大嗎？

皮卡房車的風阻相對較大。由于皮卡模型通常較高且具有方正的車身設計，它們在高速行駛時會產生較多的空氣阻力。

與轎車相比，皮卡占據更大的路面積和空間，并且具有更大的車身投影面積，因此，車頭和車身會受到更多的空氣摩擦。這導致皮卡房車需要消耗更多的燃料來克服風阻，因此燃油經濟性可能相對較低。為了減少風阻并提高燃油效率，現代的皮卡房車在設計中通常采用了空氣動力學性能優化的技術和流線型車身外觀。

皮卡改房車？

1 改房車比較好。

2 改房車可以將皮卡車廂改裝成一個移動的居住空間，具有更多的功能和舒適性。

可以在旅行或露營時提供更好的住宿條件，也可以作為臨時的辦公空間或娛樂區域。

改房車后的皮卡車具有更多的用途和價值。

3 現代人的生活方式越來越注重便利和舒適，改房車可以滿足人們對移動居住的需求。

無論是自駕旅行還是長途出差，改房車都能提供一個便捷而舒適的居住環境。

因此，選擇將皮卡改裝成房車是一個不錯的選擇。

是一種雙排皮卡房車，采用背托房箱模式，組合成了一臺可旅行的房車。

皮卡改房車的優缺點如下：

優點。皮卡房車對環境適應性更強，可以像皮卡一樣在城市中自由行駛；

同時它也具有房車的舒適性，內部設施一應俱全，可以滿足人們旅行的各種需求。

缺點。皮卡房車體積較大，操控相對復雜；

同時它對車輛的輪胎、發動機等要求很高，如果這些關鍵部位出現故障，維修起來比較困難。

皮卡背馱使用感受？

感受不錯，具體如下

1.皮卡背馱使用獨立的車身加上四根金屬千斤頂使得車身裝卸相對靈活。

2.因為考慮工作環境和結構組成等因素箱體多采用全鋁結構（箱體及龍骨幾乎全部是鋁合金材料）。

3.升降式結構可以進入普通地下停車場，箱體升起前高度為1.5米左右，升起后內高2米左右，床的長度也在2米以內，可以滿足普通成年人的起居。

短板也非常明顯：

1.和前車不貫通，想要進入車廂必須經過戶外。

2.與主機非一個整體，每一次安裝都要備加用心以防發生脫落事故。

3.手續為小型專用客車，底盤車和箱體共用一套手續，所以并不是自己已經有一臺皮卡再買一個箱體就可以的，而是尋找有資質的品牌一起購入底盤車和箱體，而且可以上公告的底盤車選擇并不多。

1、皮卡背馱使用感受很好，它的背帶設計合理，舒適度高，能夠有效減輕背部負擔。

2、同時，它的容量適中，能夠裝下日常所需物品，并且有很多分隔收納的小口袋，便于整理和找到物品。

3、整體質量也很好，耐用性強，非常適合旅行、遠足和日常使用。

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