釣魚房車

釣魚作為一項古老的運動，深受全球粉絲喜愛。伴隨這項戶外運動的發展，釣魚人的交通工具也不斷升級換代。從自行車到摩托大軍，再到汽車。他們始終從需求出發，找尋著適合的出行載體。

而吉利汽車也從既往用戶調研中，發現了這一現象，有不少釣魚愛好者選擇吉利豪越L這款車。作為用戶型企業，吉利汽車更順勢成立“垂釣俱樂部”，給所有喜歡釣魚的用戶搭建了一個交流圈層。那豪越L這款售價12.79萬-14.79萬的7座中型SUV，又是如何收獲釣魚者的青睞呢？

對于釣友們而言，大空間是購車首選。豪越L軸距2825mm，三排7座，采用2+3+2的座椅布局，兼具乘坐性與裝載性，在呼朋喚友一同出釣的同時，也不用擔心各自的釣具無處安放。

值得一提的是，豪越L第2排座椅為均等分獨立座椅，每一個座椅都具備獨立移動、折疊功能，無論是從左側車門上車還是從右側車門上車，進出第3排都很方便。

此外，單人作釣情況下，還可將第2、3排座椅具備全部放倒，將前后排座椅放倒后，超大裝載容積可擴充至2360L。即便海釣連桿兩條金槍魚，也能裝的下。不裝物時，還能放一張2.2米訂制大床，秒變“房車”。

除空間以外，豪越L的動力性能也屬于垂釣友好型。往往好的釣場都遠離城市路況不佳，對車輛動力輸出有一定的要求。而豪越L全系標配置2.0TD+7DCT動力總成，最大輸出功率能達到218馬力，峰值扭矩325牛·米，官方標定油耗7.62L/100km。從賬面數據看，有著20萬級SUV的性能表現，也兼具良好的節能表現。

實際駕駛中，低速行駛發動機扭矩充足，應對釣場周邊的坡道絲毫不費勁，重車起步也完全不在話下。坡中再加速發動機的表現也很順滑，沒有任何的遲滯感，只要踩油門就能得到及時的反饋。這樣的優異表現不僅在于發動機，也展現出7擋濕式雙離合變速器的高傳動效率。變速器齒比合理、銜接迅速，幾乎感受不到動力空窗和換擋頓挫感。

在這套動力總成之下，豪越L還為駕駛者匹配了三種駕駛模式，如果要到野外釣魚需要上山下坡，開啟運動模式提高油門相應速度，便可輕松應對。而日常上下班通勤開啟經濟模式或舒適模式就夠用了，充分保證燃油經濟性。

除了空間和動力，底盤也同樣是觸動“漁樂圈”購買的一大核心利益。豪越L從194種減震方案中，選取前懸行程180mm、后懸行程200mm的最優方案，超長懸架行程設計，滿足通過性及各種路況駕駛濾震性。如果說這樣的底盤調教是專為釣魚者而生也不為過，當然，以這樣的素質去應對日常城市通勤大多路況，更不在話下。

從上述不難看出，豪越L能受到垂釣圈的青睞，是空間、動力、底盤三大優勢共同作用的結果。而豪越L優勢卻不止于這三點，還以其他賣點收割著更多用戶。

例如，舒適性方面，豪越L可將二排座椅放倒后可形成小吧臺，滿足朋友出行途中娛樂休閑、二孩家庭出行放嬰幼兒物品、商務出行可辦公置物等多場景使用需求；儲物方面全車共49儲物空間隨意收納；10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏，拉滿豪華配置。操控方面，具有同級最低的低速轉向力矩，轉向靈敏度高，轉彎半徑僅為5.9米，靈活度媲美相A級轎車；以及更高視野的坐姿，減少駕駛盲區。

有著這樣的產品實力，又有著12.79萬-14.79萬的合理售價，不要說釣魚人了，哪個開車人不愛呢？

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適合釣魚的車

釣魚最重要的工具是什么？不是魚竿，不是釣箱，更不是竿包、釣傘等，而是車。

釣友需要的車不一定要好，也不一定要貴，但一定要滿足四個特征：空間夠大、通過性好、續航距離有保證、散氣通風性好。

摩托車、三輪車、面包車、皮卡車、SUV和MPV、房車都是適合釣友的車型，各有優缺點。

摩托車和三輪車的通過性好，但續航距離不足，需要持證，且不適合城市居民區附近釣點；面包車空間大，散味效果好，但底盤較低；皮卡車運載能力強，但手續繁瑣，核心區域禁止進入；SUV和MPV駕乘舒適，但越野性不如ORV；房車兼具房子和車子功能，舒適度高，但價格貴且通過性差。

對于釣友來說，最適合的車型是房車，其次是面包車，接著是MPV，摩托車、三輪車和皮卡也可以考慮，但不是首選，轎車則不如上述車型實用。

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