十大頂級越野房車

十大頂級越野房車

一、

1. 派朗房車 - 具備卓越越野性能和舒適度，成為頂級越野房車之一。

2. 奔馳烏尼莫克越野房車 - 以其強大的越野能力和豪華內飾而聞名。

3. 美國獅冒險家越野房車 - 性能卓越，設計獨特，適合長途旅行。

4. 福特F系列越野房車 - 結合了越野性能和實用性，深受戶外愛好者喜愛。

5. 途樂探險家越野房車 - 具備極高的可靠性和出色的適應能力。

6. 普爾曼露營車越野房車 - 提供舒適的住宿空間和出色的越野體驗。

7. 星途探險家越野房車 - 兼具豪華與實用，適合探險和長途旅行。

8. 哈弗越野房車系列 - 國內知名品牌，具備良好的越野性能和舒適度。

9. 路虎衛士越野房車 - 結合了豪華品牌與強大的越野能力。

10. 探險者豪華越野房車 - 提供極致的舒適度和全方位的戶外探險體驗。

二、解釋：

1. 派朗房車：采用先進的越野技術和材料，確保在各種路況下都能提供卓越的駕駛體驗。同時，車內設計舒適，滿足長途旅行的需求。

2. 奔馳烏尼莫克越野房車：結合了奔馳的精湛工藝和越野車的實用性，其豪華內飾和強大的性能使其成為市場上的佼佼者。

3. 美國獅冒險家越野房車：獨特的設計和卓越的性能使其在市場上獨樹一幟，特別受到戶外探險者的青睞。

4. 福特F系列越野房車：結合了實用性、舒適性和越野性能，適合各種戶外環境，深受戶外愛好者的喜愛。

這些越野房車都是市場上的頂級產品，它們結合了豪華、舒適和強大的越野性能，為戶外探險和長途旅行提供了極佳的體驗。這些房車通常采用高品質的材料和先進的技術，確保在各種路況下都能提供出色的駕駛和住宿體驗。

征途者V——越野房車界的陸地“頭等艙”（上）

或許你乘坐過各種MPV頭等艙車型，但你可能還未體驗過越野房車界的陸地“頭等艙”。TA也許才是正牌陸地“頭等艙”。這位便是今天的主角來自諾馬迪森豪華越野房車家族的“征途者V”。不論是逼迫人心的氣場、還是臻奢的用料品質，都體現在了“征途者V”的身上。

11,100mm（長）×2,500mm（寬）×3,845mm（高）的身材，用略帶圓潤的線條勾勒遒勁利落身姿，在保持了視覺沖擊的同時，也恰到好處的把握了越野房車那優雅不失威武的氣場。

“征途者V”基于沃爾沃FMX系列底盤車打造。沃爾沃FMX系列底盤作為全球重卡界的明星底盤之一，不僅擁有硬派的外觀造型，其不俗的綜合實力性能可以輕松勝任復雜工況環境的使用需求。

“征途者V”搭載了沃爾沃國六B標準的D13K系列直列6缸高壓共軌渦輪增壓柴油發動機（標志性的綠色涂裝），1440轉時即可迸發出2650?！っ椎姆逯蹬ぞ兀哂?40P馬力的澎湃動力可以輕盈的拖拽著近20噸的身軀奔走于各種路況復雜路況和野外崎嶇地形。

雖然“征途者V”全新設計的新一代駕駛室略帶幾分圓潤線條，但依舊給人一股桀驁威猛的壓迫感。特別是這對犀利的 “雙目”呈現出不怒自威的磅礴氣勢。

說道這款全新設計的駕駛室了，里面有很多全新的設計理念在逐漸引領者歐洲重卡界的設計方向?！罢魍菊遃”的駕駛室由于采用了全新設計的A柱，前擋風玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛員作業時的安全性和舒適性。這0.8立方米的空間也給駕乘者帶來了舒適的空間體驗，讓駕乘者同樣享受飛機頭等艙的空間待遇。

中控臺成45°傾斜向駕駛員側，依舊保留了實體操作按鍵，寬大的鍵面設計即使帶著手套按動也隨心應手。

“征途者V”的駕駛室采用了單排雙門三座椅布局,主副駕駛位座椅充分考慮人體工學，以氣墊加可調節頸部裝置的組合讓駕駛員隨時保持舒適的工作狀態。真皮材質覆蓋還有打孔設計，提升了透氣性，夏季乘坐更加舒適。主駕駛座椅具有加熱通風功能，副駕駛座椅具有加熱功能。

中間座椅可折疊,沒有乘坐需求時折疊起來可以當一個小餐臺使用。前排座椅后部還擁有一張單人臥鋪床，可供司乘人員輪流休息，緩解長途駕駛疲勞感、更多人文關懷提升行車安全指數。

I-Shift智能手自一體AMT變速箱作為沃爾沃卡車引以為傲的一項硬件配置出現在了“征途者V”的駕駛室中，全新一代AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作，這樣擋桿不會因為顛簸而出現操作不便的情況。這款I-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性，通過車載電腦通訊數據綜合判定車輛的換擋時機，這樣的操作相比于手動擋而言更加方便，操作安全，可以增加變速箱的使用壽命。

“征途者V”能夠這樣絲滑的游走在各種復雜路況中，除了大馬力發動機+智能AMT變速箱的默契配合，還少不了6×6適時驅動模式的加持。適時驅動模式，有別于傳統意義上的全時多輪驅動，車輛在行駛中由電腦模塊根據行駛路況來適時調整車輛驅動模式行駛，這樣對于驅動模式對于越野入門者更為友好也更適合，避免了在復雜路況下的手忙腳亂出現操作失誤造成事故，亦或者在復雜路況下驅動模式操作不正確導致無法脫困等狀況。除了電腦調節以外必要時還可以切換手動操作來選擇驅動模式，這時候就需要用到中央操作臺中間這個超大的驅動模式旋鈕來進行手動干預了。

這期咱們先對“征途者V”這輛越野房車界的陸地“頭等艙”有個初步的了解，下期咱們就進入“頭等艙”的核心了，探秘一下何以為陸地“頭等艙”。下期見！

本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

越野房車排行榜前十名

房車旅游作為一種新興的休閑方式，正受到越來越多人的青睞。挑選一款性能優越、性價比高的房車對于愛好者至關重要。以下是當前中國市場上房車品牌排行榜前十名：

1. 上汽大通RV80：這款車型以低重心和良好穩定性著稱，車內家具采用環保材料，具有優良的保溫性能。

2. 凱倫賓威國產依維柯：車身寬敞，功能多樣，自動擋版本尤其受到歡迎。其不足6米的車身長度使得藍牌可用，C照駕駛員即可駕駛。

3. 長城覽眾風駿C7：這款國產房車人氣旺盛，內飾布局獨具特色，搭載2.0T柴油發動機，具備分時四驅和出色的底盤通過性。

4. 江鈴D-MAX越野房車：基于江鈴五十鈴D-MAX四驅越野皮卡底盤打造，配備3.0T柴油發動機，車架使用大量高強度鋼板，穩定性和耐久性出色。

5. 中歐房車ZOEMO：五菱作為國內房車品牌之一，此款房車搭載1.8L自然吸氣發動機，空間布局巧妙，客廳寬敞。

6. 全順旅居房車：定位于輕型客車，零售價在53.6至59.6萬元之間?；诟Ｌ匦氯樀妆P制造，內部空間包括臥室、起居室、衛生間、廚房和駕駛室。

7. 中天季風7代優尚款：采用依維柯底盤，具有強大的承載能力。搭載3.0L柴油發動機，外觀時尚、內飾簡約、設計精良。

8. 東風御風新星御途C600風尚版：配備日產NISSAN ZD3.0T渦輪增壓發動機和韓國現代威亞6速AMT變速箱，駕駛性能卓越，操控靈活便捷。

9. 亞特尊領DT20：搭載3.0T四缸柴油渦輪增壓發動機，動力強勁，耐力十足。車身設計時尚年輕，內部空間寬敞。

10. 順旅大通長軸S800：外形獨特，類似商務車。搭載2.5T渦輪增壓柴油發動機，內飾搭配精致。

國產最好的四驅越野房車

東風挑戰者：國產四驅越野房車的佼佼者

東風挑戰者以其堅固的鋼質車身和卓越的四驅性能，成為國產四驅越野房車的佼佼者。這款房車的外觀尺寸為5990x2280x3150（加高頂）毫米，車廂內高達1850毫米，軸距達到3300毫米。它能夠容納2至6位乘客，且藍牌C照即可駕駛。其整備質量為5560公斤，最大允許總質量高達7300公斤。

車身的鳥籠式骨架和金屬漆面（可定制）賦予了車輛強烈的安全感，車頭前方的保險杠更增添了一份霸氣。車頂可選裝越野探照燈，車下則可配備自救絞盤（20000磅），而分時四驅搭配后雙胎和后橋差速鎖確保了車輛在各種路況下的穩定性和安全性，提供了探索未知的信心。

東風挑戰者基于東風特種客車4x4底盤打造，搭載了濰柴4.0T柴油發動機，最大功率125千瓦，峰值扭矩600?！っ?。匹配法士特6檔手動變速箱，以及前10后10+8（四輪氣囊減震）的鋼板彈簧，使得車輛能夠適應廣泛的駕駛場景，盡管對駕駛技術要求較高。

在車輛外部，高配版配備了電動遮陽棚、市電接口、戶外照明燈、外置儲物艙、戶外廚房、注水口和充電接口等設施。尾部設有爬梯、隱藏式踏步、脫困板和30升備用油箱x2等設備，并且尾門支持雙向開啟。

后方生活艙空間寬敞，會客區、休息區、廚房區和衛浴區等功能區布局合理，完全能夠滿足旅居生活的各項需求。

這樣房車國內沒有！6X6驅動能走極端路況，越野大哥的最愛

哈嘍，大家好！

今天給大家找來的這款房車，絕對是越野大哥們比較喜歡的那類車型！關鍵是，在國內找不到類似的產品，下面就一起來看看這款比較硬核新穎的房車吧~

這款房車是有奧地利的一家房車公司基于福特F550 Super duty打造的一款專為戶外探險設計的房車產品，看到這肯定會有人說：國內也有福特F550的房車！的確如此，但是國內的福特F550全都是4X4底盤，相對來說要常規一些，但是這款新車則不同，采用了更為極致的6X6底盤，進一步強化了道路通過水平和脫困能力，國內能找到的6X6房車，基本上都是平頭重卡車型，和這款新車還是有明顯區別的。

說回這款新車，整款車的設計十分硬核霸氣，尺寸也非?？捎^，車身長度達到了8.4米，對于國內只有C本駕駛證的玩家來說，是不能駕駛的，超長的車身，也為生活區預留出了足夠多的空間。

新車外觀依然采用標準大額頭的造型設計，底盤與房箱部分采用軟性連接，當碰到大角度路況的時候，也不用擔心車身扭曲變形，另外超高的離地間隙以及可觀的接近角和離去角，也提升了整車的通過能力，底盤上還加入了空氣懸掛，進一步加強了通過能力，搭配上全地形輪胎，讓這款車要更加適合在艱苦環境下行駛。

動力方面也十分的強悍，搭載的是一臺排量達到了6.7升的V8柴油發動機，匹配一部10速自動變速箱，底盤上也進行了大刀闊斧的升級，包括前金屬杠、絞盤以及懸掛系統等，使得這款車能夠更好地適應各種路況。

生活區的設計相對來說就要常規一些，得益于超過8米的車身長度，內部的空間還是比較充足的，前后貫通式的布局，一家人在車內活動也不會拘束，另外箱體采用了6公分的復合材料，可以提供更好的保溫、隔熱以及降噪的能力。

車內一共提供了兩個睡臥區，第一張是駕駛室頂部的額頭床，尺寸約為2米*1米9，可以輕松睡下兩名成年人；第二張床則是尾部沙發區域的沙發床，尺寸約為1米9*1米8，同樣可以滿足兩名成年人使用。

車廂中部提供了一個空間比較大的獨立衛生間，內部可以滿足日常簡單的系數淋浴等需求，搭配車內的特魯瑪Combi系列燃油暖風暖水系統以及450升清水箱和250升灰水箱，可以滿足日常使用。

中部還提供了一個尺寸相對來說不是很大的小廚房，基礎的洗菜池、電磁爐以及一臺容積達到了271升的游艇冰箱，即便是到了野外，也可以制作自己喜歡的美食。

除此以外，這款車的電路系統也比較強大，提供了4000瓦逆變器、2000安時的鋰電池和1450瓦的太陽能板，相當于整車超過了20度電，對于日常使用來說完全不受限制。

這樣一款專為極限路況設計的戶外探險越野房車，目前海外售價約合人民幣500萬，大家覺得怎么樣呢？

本文來自易車號作者房車情報，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

德國MAN產的越野房車價位

1. 我們今天要介紹的是型號為MD56c的Unicat房車，它的價格高達150萬美元，折合約1065萬元人民幣，代表了越野房車中的奢華水平。

2. Unicat房車基于德國MAN TGS卡車的優質工藝，因此擁有卓越的越野能力。它的尺寸龐大，長9985毫米，寬2495毫米，高3680毫米，自重16噸，被公認為全球最豪華的房車之一。盡管官方起售價達到700萬，但它物的價值顯而易見。

3. 德國MAN TGS卡車的底盤，這款房車的中堅力量，賦予了它與生俱來的越野天性。無論是在復雜路況下，還是在城市街道上，它都能表現出色。

4. Unicat房車雖然價格不菲，但它提供的奢華與舒適性是其他房車難以匹敵的。車內配備有舒適的床鋪、現代化的廚房、獨立的浴室以及先進的娛樂系統。此外，還有完備的安全系統確保旅行的安全。

5. 總而言之，德國MAN生產的這款越野房車以其卓越的越野能力和豪華的配置，無疑是頂級的車型選擇。對于那些熱愛越野旅行的消費者來說，這款房車是理想的選擇。

售248萬C本就能開越野房車乾山H6700上市

易車訊 —— 3月26日，乾山H6700越野旅居車正式投入市場。這款車型是國內首款全時四驅、搭載可升降獨立油氣懸掛系統的國產越野房車，它標志著越野性能、安全性、娛樂和生活功能的完美結合。乾山H6700的箱體設計為貫通式，最多可容納6位乘客，為旅行增添了不少樂趣和體驗。車輛搭載了6.7升國六標準的東風康明斯直列六缸柴油渦輪增壓中冷發動機，最大功率達到290馬力，并匹配了艾里遜第五代3000系列變速箱。其全時四驅系統、自動升降式獨立懸掛系統以及斷開式門橋設計的強固底盤，使得乾山H6700的涉水深度達到1.2米，同時還配備了前三把差速鎖、18000磅絞盤和全自動中央充放氣系統。乾山H6700提供全面的定制服務，包括外觀、內飾、電氣娛樂設備，以及底盤系統和電子智能設備的升級選擇，共有超過40項配置可選，滿足戶外旅行愛好者的多樣化需求。車輛還配備了6千瓦柴油發電機和550升帶電加熱功能的柴油箱，續航里程超過2000公里。乾山H6700的箱體采用了與高鐵車廂相同的焊接鋁蜂窩三明治板材，質量僅為850公斤，而底盤則采用了類似航天萬山軍工的獨立油氣懸掛系統，整車質量達到12.5噸。盡管乾山H6700體積龐大，高達3.85米，但其行進中穩定且視野開闊，越野時側傾角度可達39°，適合穿越各種越野地形。車內設有家庭影音系統、舒適的沙發座椅、堅固的吊床、寬大的側窗和全自動雙天窗，居住舒適性極佳。乾山H6700的另一大優勢是可享受小型客車的待遇，車長不足6米，因此可上藍牌，C類駕照即可駕駛。乾山H6700的標準配置售價為248萬元?？蛻艨稍谪S富的選配項中根據個人需求進行定制，打造個性化的乾山H6700。

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