大通房車機頂蓋怎么開關

       哈嘍大家好,又見面啦!風來自很遠的地方,去去也無妨。小編發現很多人想出門,但是怕麻煩,怕收拾東西麻煩,怕趕車麻煩,以至于現在是又想出去看看,又不想動。其實你們最合適的還是自己有一臺房車,說走就走,不用收拾很多東西,不用趕路趕行程。今天小編帶你們看一款日常也不會閑置的房車,一起來看看吧!

       這款車是來自齊星房車最新發布的星領DT2124—Y,這款車是基于大通V70短軸低頂為底盤打造的一款B型升頂房車。車頂上方的升頂是一層套一層,層巒疊嶂的設計,四根支撐的升降柱,支撐力和穩定性都會更好,升頂內部保溫隔熱效果也在線。

       整車尺寸長寬高分別為4998*2030*2170毫米,這個尺寸對于B型車來說不算是很大的體型,日常也可以作為MPV來使用,對于大部分的城市的限高通過性還是比較好的。

       外觀上也很靚麗,車頭位置和車身上都用了大量的涂繪,一座座山配上郁郁蔥蔥的樹木叢林,看著就讓人愉悅,恨不得馬上開車踏上旅途。

       動力上搭載了2.0T柴油發動機,匹配9AT自動變速箱,最大功率150千瓦,最大扭矩375?！っ?。

       車身上方配備遮陽篷,雖然天氣逐漸涼爽,但是溫度并沒有完全的降下來,戶外玩還是要開遮陽篷的。

       車尾部配有高原柴油灶,即使到了海拔高的地方,照樣可以使用。

       車尾門是對開式,打開之后就能看到后置的一個簡易衛生間區域,配備了一個盒式馬桶,一個獨立的淋浴花灑,可以滿足出游時的基本需求。

       對側是一臺118升的冰箱,出去玩的話一次保鮮個兩三天食物是可以的。

       下面就來到了車廂中部區域,沙發休息區是一個四人對卡座的設計,整車核載6人。中間桌板降下后可以與卡座拼成一張可容納兩個成人休息的雙人床鋪。

       座椅后方是一個推拉的隔板,可以把后方的衛生間區域與前方空間隔開。

       車內的空間高度在把上方升頂的床鋪推上去后,1米8的人站在車內也是可以的。車內壁板上也進行了皮質包覆,看起來更有高級感,日常也好打理。氛圍燈的加持使車內看起來高級又溫馨,日常代步或是出門旅行顏值都在線。

       頂部升頂的床鋪可以容納兩個成年人休息,尺寸在1950*1150毫米,整車睡眠容量4人。上方的床鋪還貼心的在車頂處配置了電源接口,方便睡覺前給手機充電。

       乘客門進門處一側是廚房區,操作臺上配置洗菜池,電磁爐,簡易的餐食還是可以完成的,記得做飯時打開窗戶通風哦。

       操作臺下方配有儲物柜用來存儲餐具廚具,還有一臺微波爐,如果平時有吃不完的食物,隨時可以加熱。

       操作臺上方是一臺房車專用的底置空調,駐車后可調節車內溫度。

       現在來給大家說說水電配置,水路上提供了70升凈水箱,20升熱水箱和45升污水箱;電路上提供了3000瓦充逆變一體機、200安時鋰電。

       總的來說,這臺大通V70底盤B型房車,升頂上是齊星特有的升頂設計,外觀上也比較清新亮眼,除去周末露營或者旅行,日常代步也不會閑置。那么目前這臺車的官方指導價格為38.8萬元起(具體配置和價格以廠家公布為準),大家覺得怎么樣呢?

       本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

一個月一萬公里 深度體驗上汽大通原廠V90C房車

       在上個月(2021年7月)的機會下,我拿到了一臺上汽大通于5月生產的V90C房車,開啟了一段橫跨小半個中國的行程,總行程超過一萬公里。從上海的佘山海拔99米,到大西北的壯麗環線,直至最高海拔4768米的昆侖山口,這段旅程讓我對V90C的體驗有了深入的了解。

       現在,我回到上海,整理這一段旅程,希望能為對這款房車或大通V90底盤感興趣的朋友提供一些參考。

       總結來說:

       1. 大通V90的底盤駕駛體驗舒適,2.0T的π發動機在平原地區性能不錯,但高原性能一般;

       2. 大通V90C的上裝整體設計尚可,但仍存在改進的空間;

       3. 設計師可能并未在車上親身體驗過。

       底盤部分評價:

       之前我對于使用V90底盤作為C型房車有所顧慮,尤其是考慮到2.0T柴油發動機能否驅動近4.5噸的房車,以及在主流非承載式車身的市場中,V90作為承載式車身的性能如何。然而,經過實際駕駛,我對上汽大通的底盤性能感到贊嘆。

       V90C的底盤穩定性高,柴油發動機的噪音和振動控制得非常好,駕駛體驗接近轎車,2.0T發動機在高速上輕松達到110公里/小時,甚至不經意間達到120公里/小時。上汽大通房車的上裝安裝水平不錯,在顛簸路段,整體感很強。

       然而,在實際駕駛中,我發現了一些問題,主要是發動機的性能隨著海拔高度的變化而變化。

       在海拔3000米以下,車輛性能基本正常,高速上輕松達到120公里/小時,普通道路加速減速也毫無問題。但在海拔超過3000米,尤其是3500米以上,發動機響應開始遲緩,加速滯后明顯,即使在高速上也只能維持80-100公里/小時的速度。在爬坡時,發動機動力明顯不足,需要猛踩油門才能緩慢上升。

       當海拔超過4000米時,情況變得更糟。在高海拔地區駕駛時,我總是心存憂慮,高速上車速只能維持60-80公里/小時,加速時發動機狂叫,但動力輸出不足。使用手機Carplay時,中控屏顯示的是歌曲播放界面,但實際播放的是車載收音機的聲音。

       V90底盤還存在一些小問題,例如駕駛室密封性不佳、開關故障、中控系統使用不便等。

       上裝部分評價:

       V90C房車上裝的優秀描述可參考上汽大通房車官網,但在實際使用過程中,我發現了一些需要改進的地方。

       這次旅行中,共有四位乘客(一對40出頭的夫妻加上兩個上小學的兒女),但他們在V90C房車上遇到了多種傷害問題。

       爸爸受傷是因為抽屜里的日常用品掉入抽屜與地板的夾縫,導致手腕被板材毛邊劃傷;媽媽燙傷是因為電磁爐開關藏在抽屜中,煮東西時低頭找開關,熱湯濺到臉上;兒子腳底被座椅下用于座椅前后移動的地面滑軌劃傷;女兒頭部受傷是因為放倒對坐餐桌的座椅時,座椅靠背倒下,安全帶硬塑料塊敲在額頭上。

       除了傷害問題外,還有許多讓人感到不適的設計,例如12伏空調聲音過大、灰水箱分隔、車外放馬桶黑水箱槽無法清洗、衛生間關門需加浴簾、座椅滑軌明晃晃等問題。

       車內的照明電路也存在問題,如衛生間觸摸式開關容易誤操作、行李倉燈自動亮起、射燈自行亮起等。

       總的來說,上汽大通V90C房車在某些方面表現出色,但在細節上仍有改進空間。期待上汽大通房車廠家能深入洞察用戶需求,提供更優質的產品體驗,為房車愛好者帶來更好的旅行享受。

大通v90房車啟動電瓶在什么地方,房車自駕旅游怎么取電池

       大通v90房車啟動電瓶在什么地方?

       大通V90房車的啟動電瓶位于車輛引擎艙內的一個專門的電瓶倉內。通常情況下,電瓶倉位于引擎艙的一側,靠近車輛前部。要找到啟動電瓶,您可以打開引擎艙蓋,然后查找一個帶有正負極連接線的大型矩形或方形盒子。啟動電瓶是車輛的主要電源之一,負責提供電力給發動機啟動和車輛的電子系統。在進行任何電瓶維護或更換之前,請確保車輛處于停止狀態,并遵循相關的安全操作指南。

       對于大通 V90 房車的啟動電瓶的位置,具體可能會因車型和配置的不同而有所差異。

       通常情況下,啟動電瓶會安裝在車輛的發動機艙內,也可能會位于駕駛員座位附近或者車輛底部的一個專用的電池倉內。

       具體位置可能還需要參考車輛的使用手冊或者咨詢專業的技術人員進行確認。同時,為了保證啟動電瓶的正常使用,建議定期對其進行檢查和維護。

       上汽大通v90的電瓶位于車輛引擎艙的右側,靠近車輛前部。如果你打開引擎蓋,可以看到一個黑色的塑料蓋子,電瓶就在蓋子下方。如果需要更換電瓶,建議先關掉車輛電源,拆下舊電瓶,然后將新電瓶安裝到原位,并確保電瓶的正負極連接正確。在更換電瓶時,要注意安全,避免觸電或者短路。同時,建議在更換電瓶前先查看車輛說明書,了解更多細節和注意事項。

       大通V90房車的啟動電瓶一般位于車輛引擎艙的右側,靠近駕駛員座椅下方的位置。啟動電瓶是車輛啟動的關鍵部件之一,它為發動機提供起動電流,使發動機能夠正常啟動。通常,啟動電瓶的正極和負極會標明符號,以便用戶進行正確的接線。需要注意的是,在更換電瓶或進行相關操作時,一定要先切斷車輛電源,避免電擊等危險。

       房車加裝副電瓶的正確方法?

       房車加裝副電瓶有如下幾種方法:

       1. 副電瓶自成一體,不與汽車原車電瓶鏈接。這種方式安裝簡單,但是在使用過程中比較麻煩,需要隨時利用220v的電壓為其充電。

       2. 利用太陽能為副電瓶充電。

       具體的安裝方法建議咨詢專業人士。

       安裝方法:主電池正極接隔離器正極,副電池正極接隔離器正極中間加一個150A保險絲,副電池負極接隔離器負極,副電池負極接主電池負極或者副電池負極搭鐵。

       著車后等一會看副電池電壓超過13V,指示燈現實吸合,就表示安裝成功。

       房車逆變器和電池斷電開關怎么接?

       1 房車逆變器和電池斷電開關需要按照正確的接線方式連接。

       2 首先,將房車逆變器的正極與電池的正極相連,將逆變器的負極與電池的負極相連。

       3 接下來,將電池斷電開關的輸入端與電池的正極相連,將開關的輸出端與逆變器的正極相連。

       4 這樣,當需要斷開電池供電時,只需打開斷電開關即可切斷電流,保證安全。

       5 同時,逆變器可以將電池的直流電轉換為交流電,供給房車內的電器設備使用。

       6 這樣的連接方式可以有效控制電池供電和逆變器輸出,確保房車電力系統的正常運行。

       7 在實際操作中,還需要注意選擇合適的逆變器和電池斷電開關,以及正確的線纜和連接器,確保連接穩固可靠。

       8 此外,還需要根據房車的具體需求和電器設備的功率選擇適當的房車逆變器和電池斷電開關,以滿足電力供應的需求。

       9 總之,正確連接房車逆變器和電池斷電開關可以有效管理電力系統,提供穩定可靠的電力供應。

房車車載頂置空調使用方法

       房車空調怎么供電?

       房車的空調可以通過外接市電來解決。如果車主要通過電池組給空調進行供電也可以,不過加裝的電池組儲能要好,而且加裝的電池需要是鋰電池,并且配搭使用的逆變器不能低于3000V。

       房車車載頂置空調使用方法?

       首先,確保房車電源正常。把車載頂置空調開關打開,調節溫度、風速和方向。

       在使用前,應盡量讓車內有流通的空氣,以確保冷氣擴散到所有區域。

       在車內測溫器顯示目標溫度時,可以適當減小空調風速和溫度,以達到節能且舒適的效果。

       在停車后,應先關閉空調開關,再關閉車載頂置空調整機開關,以免消耗電池電量和損壞機器。

       大通房車空調怎么開?

       大通房車的空調使用方法如下:

       1. 打開車內的電源開關,并確保車輛電池電量充足。

       2. 打開車內的空調開關,通常位于駕駛座周圍的控制面板上,可以是一個按鈕或一個旋轉開關。

       3. 調節空調溫度。根據需要,選擇合適的溫度設定。通?？梢酝ㄟ^按鈕或旋轉開關來調節溫度,一般范圍為18℃至25℃。

       4. 調節風力。根據需要,調節空調風力大小。通?？梢酝ㄟ^按鈕或旋轉開關來控制,一般有高、中、低三檔可選,也可能有自動模式。

       5. 調節風向。根據需要,調節空調出風口的位置。通常車內會有多個出風口,可以通過控制按鈕或旋轉開關來選擇出風口位置,如前擋風玻璃、面部、腳部等位置。

       6. 關閉空調。當不需要使用空調時,記得及時關閉空調開關,以節約能源并減少對電池的負荷。

       需要注意的是,具體的操作方式可能因車型而異,以上方法僅為一般方法,具體操作還需根據車輛的使用說明書來進行。

       房車空調制冷量和制熱量是多少瓦?

       房車空調的制冷量和制熱量取決于具體的車型和配置。

       一般來說,房車空調的制冷量在800W-3000W之間,制熱量在2000W-4000W之間。一些高端的房車空調系統可能會提供更高的制冷量和制熱量。

       需要注意的是,房車空調的制冷量和制熱量是在特定條件下測得的,例如在標準溫度和濕度條件下,以及在特定的使用條件下。因此,在實際使用中,房車空調的制冷量和制熱量可能會有所不同。

       此外,房車空調的能效比(EER)也是衡量其性能的重要指標。能效比越高,表示空調在消耗相同電量的情況下,能夠提供的制冷或制熱量越大。

       總之,如果您需要更具體的關于房車空調制冷量和制熱量的信息,建議您查閱所使用車型的說明書或聯系相關的房車制造商或銷售商。

       房車開一夜空調要多少電?

       房車開一夜空調需要消耗一定的電量。

       房車是一種相對封閉的空間,在夜晚或炎熱的氣候條件下,使用空調需要消耗相當的電量,特別是在空間密閉度很高的情況下且使用時間較長,需要消耗更多的電量。

       從普遍情況來看,房車空調使用12V/5A電源,那么8小時大約需要消耗40Ah的電量,如果您使用的是儲電中心或者儲電蓄電池,相應的電量需求則根據電源的不同而不同,但是從總體上來看,這個電量也是相當可觀的。

       在使用房車空調的情況下,我們可以通過一些方法來減少消耗電量。

       例如:在使用空調前應當先使用遮陽窗簾防止太陽直射,以免影響冷氣效果;或者在睡前關掉空調前往衛生間洗漱等等等等。

       房車的電池容量有限,如果沒有外部供電,那么空調一晚上大概需要10度電左右,不過也要看車內空調的品牌以及室外溫度,如果空調功率較高,室外炎熱,那么空調在滿負荷的運行中,工作時長也會相應縮短。

       在房車內開整夜的空調,可以選擇保持發動機整夜運轉,并把車輛停放至通風處。一來能夠避免車內二氧化碳中毒。

       二來房車的車輛電瓶跟車房電瓶是相互獨立的,在發動機運作過程中,車輛電瓶可以為車房電瓶進行充電,保持其更加持久的輸出。

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