全順床車最佳車型

       全順床車改造最佳方案

       全順改裝床車,首先是電源問題,可以安電池隔離器,給600HA的磷酸鐵鋰電池充電,用2000W的房車專用逆變器,解決車上的220伏用電問題,車上方安裝吊柜,用來存雜物 座椅改成可以折疊的坐椅,平躺就是一張大床,尾部可以改裝簡宜的衛生間,用來洗澡方便,。

       全順床車最佳車型

       福特全順系列房車作為推出的旅居車型,備受矚目,下面,我們要為大家介紹的是一款來自房車的商旅車型——福特全順全新升級B型房車。

       車身尺寸:5995*2000*2590/2710mm

       發動機:2.2T福特puma發動機

       變速箱:6速手動格特拉克

       驅動方式:前置后驅

       排放標準:國五

       駕駛要求:C1

       福特新全順改床車哪款最好

       根據個人需求和偏好,福特新全順改床車有多款車型可以選擇。如果需要更大的載貨空間和座位空間,推薦選擇福特新全順L3改床車,其車身更長更寬,能夠提供更多的空間。

       如果需要節省成本和更靈活的駕駛體驗,可以選擇福特新全順L2改床車,其尺寸適中,適合在城市道路上靈活駕駛。此外,還可以考慮車輛配置、動力性能等因素來進行選擇,最終確定符合個人需求的最佳車型。

       福順和全順哪個適合改床車

       福順和全順都是廠家改裝的面包車,適合改裝成床車。但是,福順在定位和車身尺寸上更適合個人自駕旅行使用,而全順更適合商用或家庭用途。

       福順外觀時尚、動感,內部空間較為寬敞,懸掛和隔音也相對較好;全順擁有更大的后備箱空間、更高的荷載能力和更穩定的行駛性能。

       所以如果是個人自駕旅行需求,福順更合適;如果是商用或家庭用途,全順更合適。需要根據個人需求進行選擇。

       福順和全順都是商用車型,可用于改造成床車。但從改造的角度來看,全順的尺寸和載重更加適合床車的改裝,同時底盤可靠性和耐久性也更好。

       福順雖然也可以改造成床車,但車身尺寸較大,改裝難度較大,同時整車重量較重,對于載重能力和道路行駛能力的要求也更高。因此,如果要進行床車改裝的話,建議選擇全順。

       福順和全順都是比較適合改裝成床車的車型,但如果要選擇其中一個,建議選擇全順。全順的車身長、高、寬都比福順更長,內部空間也更大,針對性更強。此外,全順的底盤更加堅固耐用,承載能力更強,適合進行底盤加強和床架定制等改裝方案,讓床車更加穩固舒適。

       我想買輛新全順改床車,是買短軸低頂還是長軸中頂,或其他輕客

       我個人還是推薦長軸距的好一些,畢竟你要改床車,說白了就是向房車方向發展,所以軸距長了,里面空間也就大多了,可以多拆除幾排座椅,就有更大空間拓展了!尤其是中頂可以做個雙層也挺好的!我個人覺得江鈴福特全順挺好的!畢竟有2.0T汽油版和柴油版選擇,我個人認為如果南方地區選擇柴油版好一些,因為柴油版動力更足,而且油耗比汽油版更低,如果北方的朋友,我個人推薦汽油版,因為北方冬天太冷,柴油版油路結蠟就不好發車!

       新全順不建議選擇,該床車終究要升級為房車,選車建議尺寸的一步到位

       江鈴福特是輕型客車曾經的領頭羊,其標志車型全順新世代在相當長的時間內在輕客領域獨占鰲頭;但是很可惜這臺車沒有升級國⑥,而是被品質下降嚴重的福特新全順取代了,不能上牌也就不用再考慮這臺車了。那么新款國⑥全順適合改裝房車嗎?這一問題需要從兩方面分析。

       第一節:新全順的發動機與變速箱

       福特全順理論上應該用福特發動機,但是新全順裝備的似乎是江鈴集團自主研發的柴油機,倚靠五十鈴技術支持的江鈴發動機技術水平實際很一般,包括五十鈴也在技術升級方面出現了斷層。這臺2.0T柴油機的最大功率僅僅為89kw(121馬力),在國產同排量發動機中水平非常一般;最大扭矩300N·m也比較差,參考雙渦輪4D20M的400N·m、上柴π單渦輪的370N·m與雙渦輪的480N·m對比分析,同樣為2.0T發動機江鈴機器可以被淘汰了。

       新全順的指導價為17.39~18.89萬,動力水平與價格完全不匹配;而變速箱只提供了5擋手動,這是低端到最低水平的MT變速器了,沒有自動擋最起碼得有6MT吧,要知道全順新世代都有六個前進擋。所以江鈴福特新款全順的品質降級非常嚴重,但是價格并沒有任何誠意,在輕客領域似乎會上演皮卡陣營的相同一幕,那就是合資品牌汽車被自主品牌淘汰。

       第二節:新全順的車身尺寸

       全順短軸低頂版尺寸為4974*2032*2061,軸距2933mm,這一尺寸標準實際還沒有主流的商務型MPV大。從入門級開始的菱智到10萬級的M4,再到15/20萬級的G10/20等車,這些車都有5~5.3米的車身長度;雖然橫向空間略差一些,但是橫向聯排座椅能坐得下三人難道還不足夠嗎?所以全順低頂版的實用價值很低,作為輕客實在沒有吸引力。

       全順中軸中頂版尺寸為5341*2032*2407,軸距2407mm,這一版本的空間水平作為通勤輕客合格,但是作為房車改裝車是不合格的。用以改裝房車的真正中長軸車,其車身長度應在5.5~5.75米之間,雖然長度只是略長了幾十公分但是在布局車內設備時會有巨大影響。一類車最理想的B型房車選項應為5.9米的輕客,如果說這一等級的輕客房車達到了經濟適用型的登記,全順中軸版房車充其量屬于“小戶型公寓”,用車體驗差距會非常大。

       總結:福特全順的時代已經技術了,輕客市場再也不是江鈴福特與依維柯獨大,自主品牌輕客才是理想選項。價格從10萬到30萬之間,按照價格由低至高的順序建議選擇福田圖雅諾、江淮星銳、大通V80、大通V90,這四臺車在不同的價格范圍內均有性價比的明顯領先優勢;其中與福特全順重合的是V90的AMT與AT自動版,建議兩車對比之后再決定最終選項。

       編輯:天和Auto

       內容:原創發布

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