廣東冬天自駕游去哪里比較好

去江蘇上班好還是去廣東上班好

廣東、江蘇各有特色，很難說清楚究竟哪一個地方更適合你去打工。

兩地都是經濟發展的大省。氣候情況也有一些區別，冬天，廣東的氣候，要比江蘇的溫度高一些，可能更舒服一點。至于何處收入高一些，要看你是從事何種職業。如果你要了解更全面的基本概況，可以利用網絡，查詢你需要的那一些信息

根據上面內容，自己選擇吧

從江蘇出發環游中國最好的路線怎么走？小車住酒店還是買房車

這個季節開始的環游中國應該是從你那里出發一路向北。山東、河南、陜西、山西、河北、京津、遼、吉、黑、內蒙、寧、青、甘、新疆、西藏、川、云貴想、湘鄂贛、廣東、海南、江西、廈門然后就回家啦。

至于小車加酒店還是房車旅行，那就看個人喜好啦。我的建議是不買房車，環游完了就沒用了，只能廉價賣二手車。有房車折舊的錢足夠住酒店啦，住酒店更接地氣，會更多接觸當地人融入當地生活。房車除了自己做飯方便一點外，其它的找營地、補給排放都很麻煩。如果想自己做飯可以帶上簡單裝備，或者開稍微大一點的車收拾一下做床車。

只是我作為一個旅游人的一點粗淺意見，希望能幫到你。

你好：

很高興回答你的問題，從江蘇出發環游中國的話，首先要看我們當時出發的季節，如果夏季出發可以走北線，先游東北大草原，如果秋冬季出發首先要選擇走南線，推薦環中國自駕游路線如下：

路線：南京——黃山（宏村、西遞——新安江山水畫廊——千島湖——普陀山風景區——雁蕩山風景區——鼓浪嶼——福州——深圳——廣州——海安新港碼頭——環海南自駕游——北海——桂林——黃果樹瀑布——石林風景區——西雙版納——麗江——拉薩——新疆——嘉峪關——張掖——呼和浩特——北京（八達嶺長城、故宮）——呼倫湖——呼倫貝爾大草原——黑河——漠河——同江市——哈爾濱——長春——大連——蓬萊——威?！鄭u——日照市——南京

沿途景點北京八達嶺長城

路線示意圖

環海南島自駕游路線：?？凇f綠園——紅樹林保護區——栮林保護區——玉帶灘——石梅灣——清水灣沙灘——天涯海角——南山文化旅游區——檳榔谷黎苗文化旅游區——五指山熱帶雨林——魚鱗洲自然風景保護區——?？?/p>

環海南島路線示意圖

環中國游是住酒店還是買房車

環中國自駕游是一件快樂加毅力的事情，同時又是一個耗時和大消費的活動，環中國游到底是住酒店好？還是買房車好那？

首先一點即然能選擇來一次環中國游，就能體現出樓主是一個不服輸和有獨立生活的人，但是環中國自駕游不會是一帆風順的，沿途肯定會遇到這樣那樣的問題和事情，一路上車是唯一陪伴我們和將我們送達目的地的好伙伴，同時又是讓我們能遮風擋雨的移動溫馨的家……

自駕環游中國，如果住酒店話會消費很大一筆費用，不建議天天住酒店，如果住酒店的話也失去了自駕游的真正意義！

從上面分析來看，如果不進川藏線的話，環游中國房車為首選。

房車優點：

沿途能及時解決吃、住問題，節省開支。

川藏新彊行可選擇小型床車

小型床車優點：

優點同房車，但川藏、新疆行小型床車的優勢略大于房車。

以上建議希望能得到你的滿意，如滿意請點贊！

江蘇出發建議五六月份出發，由于夏季南方天氣較熱，這樣先去北方地區好一點，氣候宜人。可以先走山東（濟南、泰山、曲阜、日照、青島、蓬萊、威海、煙臺、榮城等等）之后過海到大連，走遼寧省內（冰峪溝、幾個海島、丹東、鞍山、本溪、桓仁、沈陽）之后進入吉林境內（長白山南坡、西坡、北坡、延吉、圖們、敦化、）進入黑龍江（鏡泊湖、密山興凱湖、虎林、珍寶島，饒河、撫遠黑瞎子島、建三江、同江、伊春、五大連池、大興安嶺、漠河北極村）進入內蒙古呼倫貝爾大草原，阿爾山、之后走齊齊哈爾、大慶、哈爾濱，長春，吉林，錦州，葫蘆島，秦皇島，北戴河，承德，野三坡，北京。這樣三個月左右的時間，再轉往華北，西北，西南，華南，華中，江南，估計得二年時間吧。最好是越野車SUV，房車現在基地太少，還有很多不方便。

從江蘇出發去環游中國，我的建議是從上海作為終點和起點，這樣把中國環一圈是一個完整的環，根據你自己的經濟情況，你是住小車還是住酒店？像我們在河南省想還中國的話，起點不好選，因為我們在中國的中部。

請注意，是環游中國，還是環中國游。許多回答沒有搞清楚這個問題。

環中國游大概需要90～150天，環游中國大概需要500天以上，細致一點需要1000天以上。環中國游，最好選擇四驅性能好一點的城市SUV車型，不建議房車或越野車房車有很多道路難以通行，走山路危險性較大，越野車舒適性差一些，長途旅行，容易疲勞。

環中國自駕游，需要好好規劃出行時間，盡量選擇比較適當的季節。

首先要考慮西藏的氣候特點，春季景區景觀較差，夏季為雨季，容易出現塌方、泥石流等，危險性比較大，冬季則路面積雪、結冰危險性較大。所以最好是秋季游西藏。新疆、內蒙適合夏季、秋季自駕游。

江蘇環中國游最好的規劃是逆時針方向7月上旬出發，沿海邊一路到達山東日照～青島～成山頭～威?！珶熍_～蓬萊～長島～東營～滄州～天津～北戴河～東戴河～盤錦～丹東～長白山～興凱湖～虎林要塞～北極村～室韋～額爾古納～滿洲里～阿爾山～東烏珠穆沁～錫林廓勒～二連浩特～巴彥淖爾～額濟納～吐魯番～喀納斯～克拉瑪依～霍爾果斯～那拉提～巴音布魯克～阿克蘇～喀什～(219國道)～日喀則～拉薩～林芝～芒康～梅里雪山～麗江～寶山～騰沖～普洱～西雙版納～文山～通靈峽谷～德天瀑布～北?！炻劇齺啞炻劇谊枴穷^～廈門～太姥山～雁蕩山～天臺山～溪口～普陀山～江蘇。

如果是環游中國，建議多次出行，分區域旅游，每次以一個月～兩個月為宜。

ET5旅行雖遲但到，小鵬G6只賣22萬！這波新車又要爆？

雖然6月份還有十來天才結束，但這個月發布的重磅新車可不少，當然對于現在的消費者而言，新能源車才是他們關注的重點，蔚小理中的兩位就在本月帶來了全新車型，而別克也有動作，值得一看！

小鵬 G6

預售價：22.50萬元

在小鵬G6上市前，很多消費者都認為它的起售價應該會在24萬左右，但沒想到預售價直接干到了22.5萬，因此開啟預售后72小時，就有超過25000名用戶支付了意向金，新車預計將在月底正式上市，7月交付，小鵬這波能不能翻盤就看它了！

不少人覺得小鵬G6的設計有些辣眼睛，但懂哥在車展上見過實車后覺得還行，尤其是內飾甚至還頗為驚艷，無論材質顏色搭配還是整體布局都讓人感到很舒服，而且后排也并沒有因為是溜背造型而壓縮了空間，總體而言在實用性方面沒問題。而它最大的賣點無疑是智能化，小鵬的車機是懂哥用過的品牌中滿意度最高的之一，其輔助駕駛系統XNGP也很強悍，此前懂哥在深圳體驗過城市NGP，已經完全做到了可用的程度，未來絕對會成為它的殺手锏。

而在動力層面，小鵬G6搭載中創新航的三元鋰電池，并配備峰值功率218kW的電機，更重要的是它還采用800V高壓SiC碳化硅平臺+3C電芯，充電15分鐘可以獲得300km續航，基礎實力很扎實，營銷加把勁的話，還是很有希望重回大部隊的。

蔚來 ET5旅行版

廠商指導價：29.80-35.60萬元

6月中旬，已經預熱許久的蔚來ET5旅行版終于正式上市，新車最令人驚喜的莫過于與三廂版相同的價格，要知道絕大部分由三廂版衍生出來的旅行車都會有一定的溢價，蔚來ET5旅行版此次也算是表明了蔚來要放下身段與對手競爭，畢竟此前才剛剛全系官降3萬元，今時不同往日了。

作為基于ET5轎車版打造而來的車型，ET5旅行版的主要變化集中在B柱之后的車身造型，車頂線條下降非常平緩，略帶溜背，不過和一般的旅行版相比還是稍顯臃腫，尾部則配備了貫穿式尾燈與擾流板，視覺重心上移，車頂部分可以選裝行李架，也支持選裝電動拖車鉤，方便將來拖拽房車出行。內飾部分標配PanoCinema全景數字座艙，這一代的蔚來車型在豪華與科技感之中找到了平衡點，甚至還不乏高雅氣息。

動力層面，蔚來ET5旅行版與轎車版保持一致，搭載前150kW感應/異步電機、后210kW永磁/同步電機，系統總功率為360kW，電池方面提供75kWh/100kWh兩種容量，其中采用電池租用方案的話，起售價則只需22.80萬元，電池月費則為980/1680元每月。ET5旅行版的直接競爭對手并不多，這類車型本來就一直屬于小眾車型，所以說不定它能帶動這一細分市場的發展呢？

別克 E4

上汽通用其實早早就在新能源市場布局，可惜此前推出的微藍系列并未取得成功，而隨著奧特能平臺的到來，通用又開始準備大展拳腳，在發布了性價比極高的別克E5后，又于本月帶來了轎跑造型的別克E4，新車可以看作是E5的轎跑版本。

別克E4的外觀造型一眼看上去頗像是壓扁后的E5，不過格柵造型改為了類似三段樣式，溜背的造型配合隱藏式門把手以及低風阻輪圈非常運動化，其長寬高別為4818/1912/1581mm，軸距為2954mm。內飾部分，E4也基本照搬了E5的設計，搭載別克全新一代VCS智能座艙，30英寸一體弧面6K屏幕占據中控臺主體，預計也會配備8155芯片以及全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統。

動力層面，新車提供兩驅以及四驅版車型，其中兩驅版車型將搭載65kWh電池，續航530km，電機最大功率150kW；四驅版車型將搭載80kWh電池，續航620km，前、后電機最大功率分別為143kW和68kW，0-100km/h加速時間為6.5s。就產品力而言，E4與E5基本沒區別，兩者更多是造型上的差異化，而且E4還將推出GS版本，同價位的對手可得小心了。

本文來自易車號作者懂車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

四驅房車都有什么牌子車

四驅房車大多以越野房車為主，國內大多以皮卡或者卡車改裝成房車為主，長城，MAN，以及深圳速騰房車，在越野房車房車皮卡改裝速騰房車做的比較有特色，他們用坦途改裝成越野房車，樣子還不錯

睡覺的時候是這個樣子，

從江蘇出發環游中國最好的路線怎么走？小車住酒店還是買房車

江蘇在新疆的哪個位置

江蘇省在新疆維吾爾自治區的東南方向。它是全國經濟發展迅速的沿海省份。不但有魚米之鄉的美稱，還有豐富的旅游資源，既有小橋流水的古鎮水鄉，也有眾口呈送的千年古剎，還有荊條雅致的古典陵園，以及煙波浩渺的湖光山色。

從江蘇出發環游中國最好的路線怎么走？小車住酒店還是買房車

你好：

很高興回答你的問題，從江蘇出發環游中國的話，首先要看我們當時出發的季節，如果夏季出發可以走北線，先游東北大草原，如果秋冬季出發首先要選擇走南線，推薦環中國自駕游路線如下：

路線：南京——黃山（宏村、西遞——新安江山水畫廊——千島湖——普陀山風景區——雁蕩山風景區——鼓浪嶼——福州——深圳——廣州——海安新港碼頭——環海南自駕游——北海——桂林——黃果樹瀑布——石林風景區——西雙版納——麗江——拉薩——新疆——嘉峪關——張掖——呼和浩特——北京（八達嶺長城、故宮）——呼倫湖——呼倫貝爾大草原——黑河——漠河——同江市——哈爾濱——長春——大連——蓬萊——威?！鄭u——日照市——南京

沿途景點北京八達嶺長城

沿途景點北京八達嶺長城

路線示意圖

環海南島自駕游路線：?？凇f綠園——紅樹林保護區——栮林保護區——玉帶灘——石梅灣——清水灣沙灘——天涯海角——南山文化旅游區——檳榔谷黎苗文化旅游區——五指山熱帶雨林——魚鱗洲自然風景保護區——?？?/p>

環海南島路線示意圖

環中國游是住酒店還是買房車

環中國自駕游是一件快樂加毅力的事情，同時又是一個耗時和大消費的活動，環中國游到底是住酒店好？還是買房車好那？

首先一點即然能選擇來一次環中國游，就能體現出樓主是一個不服輸和有獨立生活的人，但是環中國自駕游不會是一帆風順的，沿途肯定會遇到這樣那樣的問題和事情，一路上車是唯一陪伴我們和將我們送達目的地的好伙伴，同時又是讓我們能遮風擋雨的移動溫馨的家……

自駕環游中國，如果住酒店話會消費很大一筆費用，不建議天天住酒店，如果住酒店的話也失去了自駕游的真正意義！

從上面分析來看，如果不進川藏線的話，環游中國房車為首選。

房車優點：

沿途能及時解決吃、住問題，節省開支。

川藏新彊行可選擇小型床車

小型床車優點：

優點同房車，但川藏、新疆行小型床車的優勢略大于房車。

以上建議希望能得到你的滿意，如滿意請點贊！

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這個季節開始的環游中國應該是從你那里出發一路向北。山東、河南、陜西、山西、河北、京津、遼、吉、黑、內蒙、寧、青、甘、新疆、西藏、川、云貴想、湘鄂贛、廣東、海南、江西、廈門然后就回家啦。

至于小車加酒店還是房車旅行，那就看個人喜好啦。我的建議是不買房車，環游完了就沒用了，只能廉價賣二手車。有房車折舊的錢足夠住酒店啦，住酒店更接地氣，會更多接觸當地人融入當地生活。房車除了自己做飯方便一點外，其它的找營地、補給排放都很麻煩。如果想自己做飯可以帶上簡單裝備，或者開稍微大一點的車收拾一下做床車。

只是我作為一個旅游人的一點粗淺意見，希望能幫到你。

只是我作為一個旅游人的一點粗淺意見，希望能幫到你。

我來回答你的問題，希望對你有所啟發。

關于路線，如果是現在出發的話，建議從江蘇出發往南走，順時針方向，這樣的話南方正好不冷不熱，等轉到新疆和東北的時候，這些地方的溫度也提高了，溫度適宜玩起來就會感覺舒適一些，景色也漂亮一些。既然是環游中國，路線上就應該基本嚴格邊境線走。

具體路線如下：首先走東南沿海高速到廣西，在防城港開始沿著中越、中老、中緬邊境線到云南，然后走滇藏線進入西藏，下一段路是景觀大道國道318，接下來是新藏線進入新疆葉城，新疆境內也是個環線，葉城到喀什到西極烏恰，記得拐一下獨庫公路，這是最美的一條景觀公路，然后北疆的喀納斯。從喀納斯開始就是中國的北部國境線了，吉木薩爾，哈密，進入內蒙古西部的額濟納，中間的二連浩特、東部錫林浩特到滿洲里、北極村、進入黑龍江，到中國東極撫遠，然后就是中俄中朝邊境線了，一直到遼寧大連，最后經河北、天津、山東沿海回到江蘇。

當然這是個粗略的路線，細化的話就比較復雜了，本人這些線路都走過了，不過不是一次性走的，但是到目前已經都連接起來形成環線了。

關于車的問題，我認為看個人條件，有什么車就用什么車，沒必要因為一次出游就專門買車換車。路況來說，基本都是柏油路，少數地方有修路現象，通過是沒問題的。根據經驗，住店有時不方便，得靈活多變，會因為住店耽誤一些時間。房車也沒問題，吃住方面會更靈活一點，能節約時間和費用，但是房車車比較重，這一路上爬山涉水，坡陡彎急，不如小車靈活，動力可能也不夠好?？傊饔欣?。

我是走遍中國129，可以隨時溝通討論，歡迎關注哦！

江蘇出發建議五六月份出發，由于夏季南方天氣較熱，這樣先去北方地區好一點，氣候宜人。可以先走山東（濟南、泰山、曲阜、日照、青島、蓬萊、威海、煙臺、榮城等等）之后過海到大連，走遼寧省內（冰峪溝、幾個海島、丹東、鞍山、本溪、桓仁、沈陽）之后進入吉林境內（長白山南坡、西坡、北坡、延吉、圖們、敦化、）進入黑龍江（鏡泊湖、密山興凱湖、虎林、珍寶島，饒河、撫遠黑瞎子島、建三江、同江、伊春、五大連池、大興安嶺、漠河北極村）進入內蒙古呼倫貝爾大草原，阿爾山、之后走齊齊哈爾、大慶、哈爾濱，長春，吉林，錦州，葫蘆島，秦皇島，北戴河，承德，野三坡，北京。這樣三個月左右的時間，再轉往華北，西北，西南，華南，華中，江南，估計得二年時間吧。最好是越野車SUV，房車現在基地太少，還有很多不方便。

請注意，是環游中國，還是環中國游。許多回答沒有搞清楚這個問題。

環中國游大概需要90～150天，環游中國大概需要500天以上，細致一點需要1000天以上。環中國游，最好選擇四驅性能好一點的城市SUV車型，不建議房車或越野車房車有很多道路難以通行，走山路危險性較大，越野車舒適性差一些，長途旅行，容易疲勞。

環中國自駕游，需要好好規劃出行時間，盡量選擇比較適當的季節。

首先要考慮西藏的氣候特點，春季景區景觀較差，夏季為雨季，容易出現塌方、泥石流等，危險性比較大，冬季則路面積雪、結冰危險性較大。所以最好是秋季游西藏。新疆、內蒙適合夏季、秋季自駕游。

江蘇環中國游最好的規劃是逆時針方向7月上旬出發，沿海邊一路到達山東日照～青島～成山頭～威?！珶熍_～蓬萊～長島～東營～滄州～天津～北戴河～東戴河～盤錦～丹東～長白山～興凱湖～虎林要塞～北極村～室韋～額爾古納～滿洲里～阿爾山～東烏珠穆沁～錫林廓勒～二連浩特～巴彥淖爾～額濟納～吐魯番～喀納斯～克拉瑪依～霍爾果斯～那拉提～巴音布魯克～阿克蘇～喀什～(219國道)～日喀則～拉薩～林芝～芒康～梅里雪山～麗江～寶山～騰沖～普洱～西雙版納～文山～通靈峽谷～德天瀑布～北?！炻劇齺啞炻劇谊枴穷^～廈門～太姥山～雁蕩山～天臺山～溪口～普陀山～江蘇。

如果是環游中國，建議多次出行，分區域旅游，每次以一個月～兩個月為宜。

江蘇常州自駕新疆，40天什么路線最好

從江蘇常州到新疆自駕游，40天時間要完成全疆環游的話，時間還是非常緊張的，但是如果只玩一部分有有點遺憾，給你一條新疆大環線參考一下吧。

線路從若羌進、哈密出，這條線路只適合七、八、九月，最遲到十月中旬應該完成，否則就有可能完不成了，這點務必注意，主要原因一是獨庫公路和伊昭公路只有在這期間才能開放，二是北疆喀納斯過了十月中旬就沒法玩了。

一、常州至若羌的去程和哈密至常州的返程線路：常州——南京——駐馬店——南陽——襄陽——十堰——安康——漢中——天水——蘭州——西寧——青海湖——茶卡鹽湖——德令哈——可魯克湖——水上雅丹——茫崖——若羌——新疆大環線——哈密——嘉峪關——張掖——武威——中衛——平涼——西安——洛陽——平頂山——周口——南京——常州，全程大約7000公里，往返程最少需要8天時間，如果在途中稍微耽誤或停留，就有可能需要10天時間，畢竟沿途青海、甘肅的風光也是值得看看的。二、新疆大環線：若羌——尉犁——庫爾勒——輪臺——塔克拉瑪干沙漠公路——塔中——民豐——和田——喀什——塔什庫爾干——紅其拉甫——喀什——阿圖什——阿克蘇——庫車——獨庫公路——獨山子——阿拉山口——博樂——賽里木湖-果子溝——霍爾果斯——霍城——伊寧——伊昭公路——昭蘇夏特牧場——特克斯——喀拉峻——鞏留——新源——那拉提——鞏乃斯——和靜——吐魯番——烏魯木齊——克拉瑪依——塔城——克拉瑪依——烏爾禾魔鬼城——白沙湖——哈巴河——白哈巴——喀納斯——禾木——五彩灘——布爾津——烏倫古湖——可可托?！媾_江布拉克——巴里坤——哈密，這條線路全程大約9000公里，很有可能來不及完成，如果走到后面感覺來不及了，取消阿拉山口、霍爾果斯、塔城和白沙湖這幾個地方影響不大，可以少幾百公里，節省幾天時間。

廣州自駕上山旅游驢友怎么樣

從廣州自駕到西藏拉薩，走什么路線比較好？油費和過路費大概是多少

從廣州到拉薩有兩條路可選，走滇藏線G214或川藏南線G318，兩邊距離差別不算大，單程3600公里左右。地圖導一下大概就知道距離和沿途高速收費情況。兩邊路況都還不錯，選擇任一均可。

滇藏線進藏：高速到麗江附近，費用987。

川藏南線進藏：

高速到瀘定(雅康高速暫時免費)，費用877。

如果按照92號汽油價格，

全程平均價格大概8元左右(進藏前7.5左右，藏區8.5左右)。百公里8個油，單程油費大概2300元。

去年我的線路是：深圳，廣州，廣西，貴州，雅安，稻城，拉薩，西寧，青海，蘭州，西安，湖北，湖南，廣州，深圳。全程19天1萬公里左右。過路費只有去雅安前高速費，及后段青?；爻痰母咚儋M。西藏全境沒有過路費。油費相對來講，高原的油耗稍高點。另如果時間多，建議多玩幾天?

第一次去就廣州出發經成都從川藏318 進，回來就原路返回到芒康轉滇藏經麗江昆明回廣州?，F在用導航地圖可以很方便地預設路線。還可以預估往返路費廣州到拉薩往返路橋費應該2000左右。加上公里數根據自己的車平時油耗再大概算出油費。剩下吃喝拉撒睡一個人預計一個人一天200足夠了。滇藏川藏自從2017年通麥大橋通車后，基本上一路坦途，只要不是冬天下雪。轎車進藏都沒問題。車上備些干糧。水，再備一個燒水的氣爐和點煙器燒水的電水壺。主要是中午填肚子，沿途晚上住宿的縣城或者鎮西吃飯都不用愁。

油費每個車不一樣，很難說。2015年10月7日出發，我從廣州自駕進藏，川進滇出，回程走廣昆高速，用時19天，共計里程10500公里，我新車下地，油耗平均9個油左右，西藏境內的加油站油價很高，海拔越高，油價越高，我試過加11元的油價，還有渦輪增壓的車在高海拔地區的優勢很明顯，油耗明顯比自吸的車低，而且有力，建議開渦輪的車子進藏

國道317多人文，路不好，國道318多景色，路現在已經不錯了，青藏109一馬平川，就那曲海拔高點，可以去納木錯看看，，然后就是滇藏線進藏，走大北線，珠峰，阿里，然后到新疆，新藏線回，看你的時間了

從廣東進藏要多少費用，什么車才可以去

自駕進藏可以說是很多人夢寐以求的一件事情。而要將夢想付諸實現，一輛靠譜的座駕最為關鍵。雖然有人開QQ、F0也成功進藏，但筆者還是建議買輛靠譜的SUV更為保險。

一輛能放心進藏的SUV，爆裂汽車認為應該具備以下基本素質：帶大梁的非承載式車身、最好有四驅、質量穩定可靠、維修方便。購買這樣一輛SUV，其實并不需要很貴。

鈴木吉姆尼

便宜好用的神車有木有，7萬塊錢隨便買。

日產老款奇駿

前年我進藏用的就是這款，二手價10萬妥妥的。

油費5千多，路上花銷7千多。

壕一點的話就用上豐田陸地巡洋艦霸道，三菱帕杰羅。這三輛在進藏路上能見度非常高，也說明了質量的可靠性。

花費主要是油費和吃住上面。備好一些修車工具

今年4月2人駕駛東風御風房車一車2人從廣東佛山出發，經廣西，云南麗江，香格里拉，梅里雪山，芒康進入西藏，從云南進青海返回，全程29天，路況很好，吃住在車上，一車2個人包括油費，過路費總費用12500元

去年剛剛從深圳出發去過西藏，開的是豐田霸道，3個人，一輛車。走了廣東、廣西、四川、西藏，來回差不多花了一個月，過路費花了小一萬塊錢吧。

先看個地圖：深圳到拉薩一共3600公里，原路返回的話就7200公里了。但，去西藏屬于超長途自駕，自然會經過沿途的一些景點，就像我們去了桂林、貴州黃果樹、成都等，到拉薩實際路程超過5000公里是妥妥的，然后回來的時候，不會是走原路的，從青海出、經過甘肅、西安、湖北、湖南回來，一共差不多7000公里。所以加起來有13000公里吧。過路費好像是9千多，算1萬吧，好記。油費差不多要10000，一共加起來就20000大洋了。

出去了一個月，主要是吃飯住宿還貴。按照25天算吧， 一天200住宿費（其實不止）住宿費一共5000元了。

吃飯的話一天一人50，3個人150元，一共就3750元。

吃宿行費用就是10000+10000+5000+3750=28750元。平均一個人9600元。

這里面還沒算上門票呢，門票一個人先算2000吧，一個人就是12000元。

但實際產生的費用是遠不止這些的，因為去到一個地方總想體驗下當地的活動、美食，還會去泡泡溫泉，買賣衣服特產什么的，加起來的費用算1萬5打底吧，當然，自駕的話如果滿車5個人的話，均攤的費用會少一些。

但是呢，有時間，經濟壓力不是特別大的話，還是建議去西藏看看的，咱不說洗涕心靈，就是看不一樣的風景，感受不一樣的環境和文化。

照片是無法表達出來西藏的與眾不同，隨處可見的雪山，綠水，牦?！?/p>

還有就是體驗體驗夏季的白天大輻射，晚上的羽絨服還凍成狗。

還有就是缺氧……哈哈哈，這種是在其他地方體驗不了的。那種瑟瑟的酸爽。

說回什么車可以去

其實啥車都可以去，在去的路上真的什么車都有，面包車、國產小轎車、QQ這種、各種SUV、甚至還有很多徒步和騎自行車的。

最多的還是日本車，霸道是最多的，但很多是租車公司的，因為從成都自駕的租車一族基本都會選擇霸道。

拉薩道路上最多的也是霸道和豐田卡羅拉。兩者基本覆蓋了80%以上。

現在西藏的路很好走了，95%以上都是水泥路，3%在修路吧，剩余的2%比較難走（西藏到青海的路比較爛）。

最后給個建議：最好還是在飛機到成都再租車去西藏，在拉薩可以異地還車，這樣的話準備10天時間就夠了。超長距離的自駕真的很累很累。

上海國際房車展 | 諾馬迪森豪華越野房車兔年首秀完美收官

諾馬迪森豪華越野房車在兔年新春之際，榮耀亮相于第十六屆上海國際房車展，這場以“新時代，新征程，新機遇”為主題的展會于2月24日至26日在汽車會展中心盛大舉行。諾馬迪森品牌精心籌備，攜多款新品首秀，為房車愛好者帶來了一場全方位的房車露營盛宴。

其中，備受矚目的全新車型“征途者V”以其11.1米的車身長度和沃爾沃FMX 6×6底盤的強悍實力登場，B2駕照即可駕駛，排放標準達到國六B。超大容量的清水箱和油箱，以及高效的鋰電池，使得它在任何冒險或休閑旅行中都能輕松應對，猶如行云流水般自如。

另一亮點是諾馬迪森“穿越者SX”，這是一款創新設計的雙升頂越野房車，集全升頂和露臺庭院于一身，提供獨特的出行體驗。升級后的水電系統和全時四驅，以及自帶的空中庭院，為浪漫出行增添了更多可能。清水箱容量從250L提升至420L，配備紫外線殺菌過濾系統，確保出行水質安全。

整個展會上，諾馬迪森展示了歐洲品牌的一流廚衛設施，實現了精致生活與戶外冒險的完美融合，以實力詮釋夢想之車。展會圓滿結束，諾馬迪森對各界朋友的支持表示感謝，并預告將于3月3日至5日在深圳國際會展中心10號館，繼續期待您的光臨，開啟新的旅程。

二手房車值得買嗎 怎么買二手房車不吃暗虧

對于初玩者，購買二手房車還是直接購買原廠整車，是一個值得考慮的問題。建議初玩者選擇二手房車，這樣可以在使用一段時間后，根據自己的需求和情況再選擇適合自己的房車。從安全性和使用性方面來看，不建議自己改裝房車，因為國內有很多正規的房車改裝廠可以提供專業的改裝服務。

二手房車是否值得購買？在哪里能買到？二手房車的價格通常比較實惠，性價比較高。挑選房車時，可以去網上的二手房車網看看，或者去房車世界的二手房車銷售廳看看。這些平臺提供了豐富的選擇，能夠幫助你找到性價比高的二手房車。

購買房車是否可以分期付款？當然可以。部分廠商提供分期付款的業務，這為消費者提供了更多的選擇。分期付款可以減輕一次性支付的經濟壓力，讓你更加靈活地安排購車預算。

如何在中國買到國外的房車？在中國，有很多地方代理銷售國外的房車，如上海、北京、深圳、成都、重慶等地。其中，北京的房車世界展廳是最著名的地方之一，那里有很多國外的房車在銷售。每年的展會上，進口房車也是銷售的重點。

什么樣的房車更受大眾喜愛？長度在6米內、C照可駕駛、四驅底盤、性價比高、自動擋的房車比較受歡迎。這些特點使得房車更容易被大眾接受和使用。

如何在購買二手房車時不吃暗虧？盡量選擇國五排放標準的車輛。一輛13年的國四房車可能在國六標準出臺后難以出售，因為全國各地都增加了流動尾氣監測，這使得國四車的出手變得困難。因此，建議選擇國五排放標準的車輛。

找個懂行的二手車專家。請一個二手車鑒定師幫你檢查底盤是否有問題。房車底盤通常是十幾萬的廂貨或皮卡底盤，穩定性較好，但小毛病也不少！大部分房車都是柴油車，發動時會顫抖，自己很難看出問題。一個專家級的二手車鑒定師可以幫助你找出所有問題，并讓你了解這些問題是否可以接受。

房車裝修。房車的裝修通常需要自己動手，因為很多車廠的設計師對顏色和裝潢風格的把握不夠好。如果整體風格特別土的房車，不建議購買，因為之后出手時可能會遇到挑剔的買家。

房車設施。關注設施是否能正常使用，尤其是使用的國產還是進口設施。確保設施能夠正常使用，避免到手后出現問題。一定要問清楚每樣設施的使用事項，因為房車的水路電路及設施配套是一個復雜的系統工程。

房車水路。水路一般不會出太大問題，只要看看是否夠用即可。馬桶要看是否是直排方式，因為沒有營地的話，直排馬桶基本沒法用。黑水箱必須有，便攜馬桶也可以，最好自己再買一個。

房車電路電量。電路電量比較復雜，用的多大逆變器？電池是鉛酸還是鋰電？用了幾年了？現在使用狀態如何？這些最好自己試一下。如果裝了家用空調的車，電池最好測試一下，能開幾個小時就是評判標準。

算好后期費用。房車的后續費用非常高，水電設施每一樣想要夠用，費用都超級感人。房車配件非常貴，這也是房車價格高的根本原因。改個基本能用的床車可能幾萬塊就夠用了，但改個真正把住、廚、衛功能都實現的“房車”需要十萬打底。

二手房車平臺?，F在沒有一個特別好的二手房車平臺，21RV論壇、越野E族論壇，都有二手車的相關板塊。閑魚上也經常有各種二手房車的信息，這些都需要自己去挖。還有一些綜合性的房車討論群，會有二手房車信息?，F在也有專門的俱樂部，收售二手房車，這種的也可選，雖然中間被吃了部分費用，但人家收車的時候已經幫你把了一次關了，一些“坑”已經幫你避免掉了，省心。

盤錦自駕到云南旅游攻略路線

從江蘇出發環游中國最好的路線怎么走？小車住酒店還是買房車

你好：

很高興回答你的問題，從江蘇出發環游中國的話，首先要看我們當時出發的季節，如果夏季出發可以走北線，先游東北大草原，如果秋冬季出發首先要選擇走南線，推薦環中國自駕游路線如下：

路線：南京——黃山（宏村、西遞——新安江山水畫廊——千島湖——普陀山風景區——雁蕩山風景區——鼓浪嶼——福州——深圳——廣州——海安新港碼頭——環海南自駕游——北海——桂林——黃果樹瀑布——石林風景區——西雙版納——麗江——拉薩——新疆——嘉峪關——張掖——呼和浩特——北京（八達嶺長城、故宮）——呼倫湖——呼倫貝爾大草原——黑河——漠河——同江市——哈爾濱——長春——大連——蓬萊——威?！鄭u——日照市——南京

沿途景點北京八達嶺長城

路線示意圖

環海南島自駕游路線：海口——萬綠園——紅樹林保護區——栮林保護區——玉帶灘——石梅灣——清水灣沙灘——天涯海角——南山文化旅游區——檳榔谷黎苗文化旅游區——五指山熱帶雨林——魚鱗洲自然風景保護區——?？?/p>

環海南島路線示意圖

環中國游是住酒店還是買房車

環中國自駕游是一件快樂加毅力的事情，同時又是一個耗時和大消費的活動，環中國游到底是住酒店好？還是買房車好那？

首先一點即然能選擇來一次環中國游，就能體現出樓主是一個不服輸和有獨立生活的人，但是環中國自駕游不會是一帆風順的，沿途肯定會遇到這樣那樣的問題和事情，一路上車是唯一陪伴我們和將我們送達目的地的好伙伴，同時又是讓我們能遮風擋雨的移動溫馨的家……

自駕環游中國，如果住酒店話會消費很大一筆費用，不建議天天住酒店，如果住酒店的話也失去了自駕游的真正意義！

從上面分析來看，如果不進川藏線的話，環游中國房車為首選。

房車優點：

沿途能及時解決吃、住問題，節省開支。

川藏新彊行可選擇小型床車

小型床車優點：

優點同房車，但川藏、新疆行小型床車的優勢略大于房車。

以上建議希望能得到你的滿意，如滿意請點贊！

我來回答你的問題，希望對你有所啟發。

關于路線，如果是現在出發的話，建議從江蘇出發往南走，順時針方向，這樣的話南方正好不冷不熱，等轉到新疆和東北的時候，這些地方的溫度也提高了，溫度適宜玩起來就會感覺舒適一些，景色也漂亮一些。既然是環游中國，路線上就應該基本嚴格邊境線走。

具體路線如下：首先走東南沿海高速到廣西，在防城港開始沿著中越、中老、中緬邊境線到云南，然后走滇藏線進入西藏，下一段路是景觀大道國道318，接下來是新藏線進入新疆葉城，新疆境內也是個環線，葉城到喀什到西極烏恰，記得拐一下獨庫公路，這是最美的一條景觀公路，然后北疆的喀納斯。從喀納斯開始就是中國的北部國境線了，吉木薩爾，哈密，進入內蒙古西部的額濟納，中間的二連浩特、東部錫林浩特到滿洲里、北極村、進入黑龍江，到中國東極撫遠，然后就是中俄中朝邊境線了，一直到遼寧大連，最后經河北、天津、山東沿?；氐浇K。

當然這是個粗略的路線，細化的話就比較復雜了，本人這些線路都走過了，不過不是一次性走的，但是到目前已經都連接起來形成環線了。

關于車的問題，我認為看個人條件，有什么車就用什么車，沒必要因為一次出游就專門買車換車。路況來說，基本都是柏油路，少數地方有修路現象，通過是沒問題的。根據經驗，住店有時不方便，得靈活多變，會因為住店耽誤一些時間。房車也沒問題，吃住方面會更靈活一點，能節約時間和費用，但是房車車比較重，這一路上爬山涉水，坡陡彎急，不如小車靈活，動力可能也不夠好?？傊饔欣?。

我是走遍中國129，可以隨時溝通討論，歡迎關注哦！

江蘇出發建議五六月份出發，由于夏季南方天氣較熱，這樣先去北方地區好一點，氣候宜人。可以先走山東（濟南、泰山、曲阜、日照、青島、蓬萊、威海、煙臺、榮城等等）之后過海到大連，走遼寧省內（冰峪溝、幾個海島、丹東、鞍山、本溪、桓仁、沈陽）之后進入吉林境內（長白山南坡、西坡、北坡、延吉、圖們、敦化、）進入黑龍江（鏡泊湖、密山興凱湖、虎林、珍寶島，饒河、撫遠黑瞎子島、建三江、同江、伊春、五大連池、大興安嶺、漠河北極村）進入內蒙古呼倫貝爾大草原，阿爾山、之后走齊齊哈爾、大慶、哈爾濱，長春，吉林，錦州，葫蘆島，秦皇島，北戴河，承德，野三坡，北京。這樣三個月左右的時間，再轉往華北，西北，西南，華南，華中，江南，估計得二年時間吧。最好是越野車SUV，房車現在基地太少，還有很多不方便。

請注意，是環游中國，還是環中國游。許多回答沒有搞清楚這個問題。

環中國游大概需要90～150天，環游中國大概需要500天以上，細致一點需要1000天以上。環中國游，最好選擇四驅性能好一點的城市SUV車型，不建議房車或越野車房車有很多道路難以通行，走山路危險性較大，越野車舒適性差一些，長途旅行，容易疲勞。

環中國自駕游，需要好好規劃出行時間，盡量選擇比較適當的季節。

首先要考慮西藏的氣候特點，春季景區景觀較差，夏季為雨季，容易出現塌方、泥石流等，危險性比較大，冬季則路面積雪、結冰危險性較大。所以最好是秋季游西藏。新疆、內蒙適合夏季、秋季自駕游。

江蘇環中國游最好的規劃是逆時針方向7月上旬出發，沿海邊一路到達山東日照～青島～成山頭～威?！珶熍_～蓬萊～長島～東營～滄州～天津～北戴河～東戴河～盤錦～丹東～長白山～興凱湖～虎林要塞～北極村～室韋～額爾古納～滿洲里～阿爾山～東烏珠穆沁～錫林廓勒～二連浩特～巴彥淖爾～額濟納～吐魯番～喀納斯～克拉瑪依～霍爾果斯～那拉提～巴音布魯克～阿克蘇～喀什～(219國道)～日喀則～拉薩～林芝～芒康～梅里雪山～麗江～寶山～騰沖～普洱～西雙版納～文山～通靈峽谷～德天瀑布～北?！炻劇齺啞炻劇谊枴穷^～廈門～太姥山～雁蕩山～天臺山～溪口～普陀山～江蘇。

如果是環游中國，建議多次出行，分區域旅游，每次以一個月～兩個月為宜。

這個季節開始的環游中國應該是從你那里出發一路向北。山東、河南、陜西、山西、河北、京津、遼、吉、黑、內蒙、寧、青、甘、新疆、西藏、川、云貴想、湘鄂贛、廣東、海南、江西、廈門然后就回家啦。

至于小車加酒店還是房車旅行，那就看個人喜好啦。我的建議是不買房車，環游完了就沒用了，只能廉價賣二手車。有房車折舊的錢足夠住酒店啦，住酒店更接地氣，會更多接觸當地人融入當地生活。房車除了自己做飯方便一點外，其它的找營地、補給排放都很麻煩。如果想自己做飯可以帶上簡單裝備，或者開稍微大一點的車收拾一下做床車。

只是我作為一個旅游人的一點粗淺意見，希望能幫到你。

請問昆明到盤錦市快遞要幾天到

昆明到盤錦市的快遞需要兩天才能到達。昆明市是云南省的省會城市，而盤錦則屬于遼寧的一個市，一般都快遞運輸需要兩天可以達到目的地，如果是選擇航空快件，應該一天能夠到達?，F在的郵政，順豐，以及三通一達基本上都能在這個時間內完成，當然有特殊情況除外。

昆明市到盤錦市貨車要跑多少時間

昆明到盤錦貨物運輸全程約3094公里，大約用時3-5天方可到達。

路線：昆明-盤錦總距離：3160.33(公里)總耗時：38.1(小時)油費：1896(元)路橋費：1565(元)總費用：3461(元)。

盤錦到云南走高速公路多少公里

建議路線 193公里,2小時32分鐘 G16丹錫高速 遼寧省盤錦 1.從市府大街向西方向，前往松山路 84米 2.向左轉，進入松山路 75米 3.在1路口向右轉，朝市府大街行進 500米 4.向右轉，進入泰山路 1.1公里 5.向左轉，進入興隆臺街 2.1公里 6.稍向左轉，繼續沿興隆臺街前行 3.7公里 7.上匝道，前往G16丹錫高速 收費路段 240米 8.在交岔路口繼續向右，走G16丹錫高速 收費路段 89.0公里 9.稍向右轉，繼續沿G16丹錫高速前行 收費路段 87.7公里 10.下十二臺/朝陽南出口，前往206省道 部分收費路段 850米 11.向左轉，進入206省道 3.1公里 12.稍向右轉，繼續沿206省道前行 2.2公里 13.在珠江廣場下3出口進入朝陽大街 2.2公里 14.在新華路處調頭 400米 遼寧省朝陽 全程共192.1公里，2小時16分鐘,路橋費80元 1從起點出發，在興隆臺區城區行駛0.7公里，過盤錦市少年兒童圖書館約150米后 詳細路段 2行駛3.9公里，左轉進入興隆大街 3沿興隆大街行駛2.2公里，走匝道（經盤錦收費站），朝錦州/沈陽方向，進入丹錫高速/G16 4沿丹錫高速/G16一直向前行駛89.3公里，從丹錫高速/松山互通/朝陽/赤峰/建平/G16出口離開，進入丹錫高速/G16/錦朝高速 詳細路段 5沿丹錫高速/G16/錦朝高速行駛86.9公里，從朝陽南出口離開（經朝陽南收費站），朝朝陽方向，左轉進入S206 收費80元 6沿S206行駛3.1公里，稍向右轉進入龍山街 7沿龍山街行駛2.2公里，在珠江廣場從第4個出口離開，進入朝陽大街 8進入雙塔區城區行駛1.6公里，到達終點 詳細路段

房車源頭廠家  江經理 優惠熱線：15391696081