越野皮卡房車

哈嘍，大家好！

2024年的首批工信部新車來啦！在工信部第379批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，共有52款旅居（掛）車參與公示，其中旅居車（自行式房車）51款，含兩款插電式混合動力旅居車，以及一款中置軸旅居掛車，數量以及車輛類型比較豐富，作為2024年的首批新車公示，本期車型中有一款，我個人認為是非常值得關注的，那就是一款來自覽眾的全新房車，一起來看看吧~

這款新車就是來自覽眾之星牌LZR5040XLJCCE60旅居車，一款基于長城山海炮底盤打造的大型越野皮卡房車，相信關注覽眾房車或者喜歡皮卡房車的朋友一定會個外關注，畢竟山海炮房車的消息在2023年就已經傳的沸沸揚揚，此前覽眾也發布過一款概念車型，不過，這次基于此款底盤打造的房車是真的來啦！

和覽眾此前的皮卡房車產品一樣，這款車采用的底盤并不是簡單地在“皮卡上加個箱子”，而是基于山海炮重新開發的一整套房車專用底盤，也就是覽眾前不久發布的G3底盤（第三代房車專用底盤），有別于前兩臺產品，G3底盤是一款最大總質量≤4.5噸的N2類重載底盤，這樣的載重量適合主流的依維柯4.5噸底盤一樣的，不僅增加了底盤的強度，同時也提升了整車上裝部分更多的可能性。

說會這款新車，外觀上采用了一個全新的設計語音，平直的硬折線造型看起來挺硬朗，一改覽眾比較溫潤的造型風格，能夠給人留下更深的印象，不過要說有多好看，就有點仁者見仁智者見智的意思了，或許是工信部的問題，個人感覺后續外觀如果增加一些硬核配件或許會更帥。

尺寸上這款車也是比較大只的，長度達到了5997毫米，寬度為2411/2340毫米，高度則達到了3180/2027毫米，如果只看尺寸基本上和主流的依維柯C型房車保持一致，這也很復合這款新車“大”的定位。

動力方面，工信部信息里并沒有明確展示，不過根據“最大功率”125千瓦的信息猜測，這款新車并沒有使用山海炮上的3.0T V6汽油機，而是采用的是一臺2.4T柴油發動機，相信這也是房車愛好者所希望看到的，除此以外山海炮舒適的駕乘感受以及強悍的越野性能，相信也會這這款房車上有所體現。

既然是“大房車”，那么空間一定要大，從公示圖中可以看出，這款車提供了兩種布局形式，第一種類似自由炮A，屬于覽眾比較經典的布局類型；

第二種則是單拓展布局，車身左側加入拓展機構，進一步提升生活區空間，此前也有某個品牌推出過帶拓展的皮卡房車，但受限于底盤性能，整體反響平平，這次山海炮房車用上了拓展機構，相信表現不會差。

單拓展內部的布局有點和常規依維柯房車相似，拓展機構為四人對卡座設計，行車時可以乘坐，另外可以看到生活區的豪華感也挺不錯，衛生間還帶有“暖氣”。

對于這款全新的大型豪華越野皮卡房車，相信大家更關心的售價以及整體駕駛感受如何？本周我們也將開赴哈爾濱黑河，去到極寒環境下試駕體驗這款新車，大家有何疑問，也可以給我們發私信，到時候在試駕視頻中一并為大家解答！

本文來自易車號作者房車情報，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

皮卡房車排行榜前十名

皮卡房車市場競爭激烈，房車產品也讓人眼花繚亂。近年來，越野房車的出現更是引人注目。那么，對于新手來說，哪款越野房車更適合他們呢？下面，我們來盤點一下車友們評選出的位于越野房車排行榜前十的幾款房車，僅供大家參考。

首先是旅美速騰福特F150自由者越野房車II，這款越野房車被車友們評價為綜合性能最強，最適合越野新手的房車。該款越野房車在原有的經典版本上做到了各項配置和性能的升級，所帶來的體驗也更是非比尋常。在底盤方面，該車采用美國進口福特F150美式皮卡底盤，底盤超大軸距超長，穩定性承載性優秀。動力方面，福特3.5TT雙渦輪增壓汽油發動機加上10速手自一體變速箱，操作順滑，上下坡穩定，越野性通過性優秀。生活功能方面，兩張大床，雙廚房，雙暖氣，雙熱水系統，雙電動機，走南闖北，浪跡天涯，妥妥的生活管家越野拍檔。

第二款公羊5500地球流浪者四驅越野房車，美式硬派越野皮卡房車代表作，喜歡越野喜歡皮卡的朋友們非常喜愛的一款房車。該款房車各項尺寸都相對較大，外觀、底盤、動力均在越野房車產品中顯得十分突出。商用級6.4LHEMI?V8汽油發動機、6速自動波箱，200L大油箱，帶雙電動機系統，美式皮卡的熱血激情都在這些方面得到了體現。而在生活功能方面，復式升頂結構，同樣兩張大床，更為現代化的廚房設計和頗具質感的內飾裝潢，均為熱情的越野房車生活增添了一絲平和與美好。

再看一下旅美速騰南極家四驅越野房車，該款越野房車國產打造，匠心獨具，康明斯6.7升增壓柴油高壓共軌發動機的運用，為車友們帶來澎湃動力的同時，也提供了更高的安全屬性和穩定屬性，讓車友們能夠在環游世界的同時，也擁有滿滿的安全感。值得一提的是，旅美速騰南極家四驅越野房車可以適應零下35℃冷啟動，45℃持續高負荷運轉不限扭，450

長城炮-旅裝炮正式上市，帶有車廂的它應該上什么車牌？

長城炮-旅裝炮正式上市，帶有車廂的它應該上什么車牌？

長城炮自上市以來，深受消費者喜愛，廠家也推出了多個版本。近日，長城炮-旅裝炮正式與消費者見面，其將皮卡與房車功能結合的設計，在國內皮卡市場中開辟了新的細分領域。旅裝炮的上市，迅速吸引了眾多車友的關注，今天我們就來詳細了解這款車型。

1. 基本參數介紹：旅裝炮基于長城皮卡的底盤，對車尾進行了改裝，增加了一個適合野外露營的旅居車廂。這種改裝使得車輛不僅可以進行戶外活動，而且屬于小客車類別，可以上藍牌，并不受皮卡15年強制報廢的限制。

2. 越野與實用性兼備：旅裝炮搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140千瓦，最大扭矩360?！っ?，匹配8擋自動變速箱，具備強大的越野能力。外觀上，車頭與普通版長城炮相似，變化主要在車廂的改裝，全封閉車廂使得車輛長度達到5990毫米，軸距3470毫米。車頂裝備有大尺寸行李架，不僅可以放置行李，還可以掛載越野救援裝備或自行車，增加了戶外活動的樂趣。

3. 體驗房車生活：旅裝炮的車廂采用鋁合金材質，結構強度可靠，內部設有廚房、冰箱、洗漱區、水箱等生活設施，空間雖不及傳統房車，但滿足兩人左右的戶外旅行需求是完全足夠的。

旅裝炮的上市，為有意嘗試房車生活的消費者提供了一個更為經濟實惠的選擇。對于那些夢想擁有房車卻又被高昂價格和復雜手續所阻撓的車友來說，旅裝炮無疑是一個理想的選擇。

對于這款新車，你是否感興趣呢？歡迎在評論區留言交流！

覽眾自由炮感恩版四驅越野房車2.0T+8AT

大家好，我是小魏。近期，覽眾自由炮房車加入了價格戰的行列，推出了29.98萬元的感恩版四驅越野房車。這款新產品將四驅自動擋皮卡房車的價格帶入了30萬元人民幣以內，再次點燃了國內房車市場的熱情。

自由炮感恩版以其卓越的性能脫穎而出。搭載的2.0T發動機與8AT變速箱，為駕駛者提供了強勁的動力和流暢的駕駛體驗。這套動力總成的最大功率達到120kW，峰值扭矩為400N·m，在1500rpm時就能輕松輸出最大扭矩，為越野探險提供了可靠保障。

在越野性能方面，自由炮感恩版配備了分時四驅系統，能夠應對各種復雜路況，包括冰雪、泥濘、沙灘以及水路等，同時在壕溝爬坡等極端越野環境中也能表現出色。此外，它還擁有2.5T的牽引資質，確保了房車生活的穩定性和可靠性。

車輛的內部設計同樣考究，采用長城炮房車專用底盤，外觀時尚且內飾精致。車內布局靈活多變，沙發可變上下鋪，對坐沙發能夠拼成床鋪，整車可容納4至6人休息，提供三個臥室，保證了居住空間的獨立性和舒適性。

外觀上，新車保留了經典的前額設計，棱角分明的V型網狀中網展現出一種獨特的美國風格。車身尺寸為5970×2120×2885mm，低于3米的車身高度提高了道路通過性。

車內空間利用得當，即使是緊湊的車身也能提供寬敞的居住感受。車輛內部高度實測達到1米87，使得空間感受更加寬敞。夜晚，卡座區可變身臨時的床鋪，上方還隱藏有一張可升降的吊床。

舒適性方面，車輛裝配有分體式空調，確保了強勁的制冷能力，同時智能變頻、節能、靜音的設計為用戶提供了一流的旅居體驗。車輛還配備了98升的雙區房車冰箱，可選配180升，但可能會犧牲一些儲物空間。

衛浴間采用干濕一體式設計，配備了雙向換氣扇，有助于快速換氣并保持空氣流通。還設有淋浴花灑、毛巾桿、化妝鏡和房車專用馬桶等設施。

自由炮感恩版搭載了長城蜂巢400Ah房車專用鋰電池和3kW逆變器，并可選裝980W的太陽能電池板，以滿足旅途中的電力需求。水路系統包括180L的凈水箱和50L的灰水箱。

本文來自易車號作者小魏講車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

皮卡房車與B型房車的區別

對于房車，我們在開始房車旅行的時候，總是要面臨著一些選擇，比如今天，小編要來給大家講的這個問題，皮卡房車與B型房車的區別。

可能很多朋友都在面臨著這個問題，那么，下面就和小編一起來看看這個皮卡房車與B型房車的區別吧!

各自優缺點

皮卡房車

分兩種，一種是以長城覽眾為首的C型房車，這類房車好處是空間相對較大(比B型寬敞)，普遍都是4驅車，底盤的越野性能也不錯，性價比高。

另外一種是以麥卡動力、齊星等為主的背馱式房車，這類房車的優勢在于徹底保留了皮卡車的越野能力，底盤一般選擇DMAX以及各種國外進口好車，有點兒小貴。

這類房車缺點有點兒明顯，“房”的功能一般都很弱，“車”的能力一般都很強!針對的用戶群倒是很具體，爬山過河的越野人才是他們的目標用戶!

皮卡兩類房車，分析完畢。上面說了，皮卡房車與B型房車沒啥沖突，下面一一舉例。

B型房車

也有優秀的越野底盤!雖然大部分是進口車吧，比如……斯賓特、菲亞特ducato等，就是貴唄!錢到位B型也越野!而且很野!

另外與各種大額頭C型車比起來，B型車與越野車在居住空間上，都是軟肋，哥倆誰也別說誰!有些B型車布局做的好的話，空間不輸于長城覽眾的，比如……各種考斯特改的號稱最大B型房車。

兩種房車雖然說沒沖突，B型房車由于皮卡房車的優點還是挺多的。B型房車PK皮卡房車。

整體區別

B型車普遍個子矮些，雖然也沒矮多少吧，但確實沒有C型皮卡房車那么容易碰到頭!當然，齊星和江鈴自己家的那個升頂皮卡更矮……

B型房車整體性能略勝于皮卡房車，即使中低端的B型房車，也普遍是十幾萬的MPV輕客改裝來的，而皮卡房車里……覽眾用的風駿多少錢?黃海皮卡多少錢?看底盤價格就知道了。當然，兩類車的高端車，都各種貴，也沒啥PK的價值了，都特么豪車，誰怕誰啊!

B型車整體安全性，強于C型車，也強于皮卡房車。這個不用杠了，B型車整體出廠做過安全測試的，C型二類車加個殼子，皮卡房車也是，即使經過改裝廠的測試，也肯定沒有汽車廠家測試的嚴謹。

B型房車油耗要小于皮卡房車，很多低價位的皮卡房車，其實有點兒小馬拉大車的嫌疑，2.0的發動機拉3噸的貨，滿載跑不快不說，還耗油。

B型房車可選底盤，2.5、3.0的發動機居多，本身就是廂貨，改成房車不用過于考慮承重能力，由于車小(優點也是缺點)，油耗確實相對少些。

另外兩種車，針對人群還是有所區別的。

長城覽眾為首的C型房車，更多考慮的是一家4、5口人出行。屬于闔家歡樂型房車。

各種B型車更適合兩口人或者一家三口出行，人數上要比C型皮卡少一些。

明白了嗎?那么，大家就按著自己的喜好和需求買適合自己的房車吧!

新款東風猛士房車！高僅2.6米同類最低，車頂設計獨一無二

今天給大家帶來的是一款設計相當炸裂的齊星東風猛士越野房車！它采用硬升頂＋軟升頂的結構，將車內的空間大小提升到一個不屬于皮卡房車的范疇，說到這里大家應該都猜出來是哪款車了吧！是的，它就是來自齊星房車基于東風猛士MS600皮卡底盤打造的一款拓疆全地形越野皮卡房車！一起來看看吧~

這款車采用全新的皮卡房車設計，將硬升頂，軟升頂，皮卡這三個元素組成一體，成為了這輛看起來威猛霸氣的越野皮卡房車。不僅外觀非常帥氣，車內的空間也是非常大的！通體軍綠色的外觀搭配硬升頂的造型，并且在鋁合金沖壓的箱體外側整車都是防爆油漆，給人一種穿越到機甲時代的感覺。整車尺寸的長寬高分別是5980*2300*2600mm，很難想象內部空間這么大，車高居然才2米6！整車還帶有夜視功能，能夠輕松解決夜間行車看不清路的困難。

整車的接近角在33°，離去角在22°，最大總質量是5900kg，整備質量是5400kg，拓展后內部凈高度能達到1.9米。涉水深度達到了850mm，最小離地間隙340mm，四輪獨立懸掛＋全時四驅系統能夠輕松滿足你的越野需求。

車輛外側不僅有抽拉式燃氣灶可以滿足戶外烹飪需求，而且還有翻板可以拓展操作空間。旁邊還有注水口和電源插口，中門的密碼鎖也在這個位置。頂部還有一個房車專用遮陽棚以提供舒適的戶外廚房環境，下雨天也能在戶外做飯。

為了防止車內的儲物空間不足，廠家還貼心的在車尾部的位置設計了超大的外置儲物箱，里面可以放置備胎以及各種戶外露營裝備。

駕駛室的布局也是非常有意思，中間原本放置手剎和換擋器的位置被設計成了一個乘客座椅，并稍微錯開了主副駕座椅，放置在換檔時“誤傷”到乘客。并且這款車還有4-6座可選，可以根據家庭人數從而定制合適座位的車輛。動力方面，整車搭載6.7T柴油發動機搭配全時四驅系統，最大功率231千瓦，峰值扭矩是1056牛米，并且帶有橫向穩定桿能夠更加方便操控車輛，滿足C本駕駛。

進入車內能夠明顯的體驗到這款車的優勢之處！進入車內完全沒有常規皮卡房箱內擁擠狹小的感覺，硬升頂能夠將車內的內高提升至1.9米，普通身高的成年人在車內活動完全不會感覺到束縛。并且車內的設計是和C型車類似，四人對卡座，衛生間，廚房，額頭床等設備一應俱全。

四人對卡座區域空間很大，下方的腿部空間也是非常寬敞的，而且這個乘客座椅的靠背還是挺舒服的。雖然是是硬升頂的造型，但是邊上做的是這種玻璃側窗，車內整體的采光還是不錯的。

衛生間就相對比較簡單，但是基礎的淋浴花灑和盒式馬桶是都有配備的，能夠滿足日常的洗漱和如廁需求。

廚房空間采用的是高低臺面的設計，下方是洗菜池和電磁爐，上方可以用作操作臺。廚房下方還有微波爐，右側是雙開門冰箱，能夠存放新鮮的瓜果蔬菜。后方還有車載空調可以隨時調節車內溫度。

前方的額頭床尺寸是1.9*1.5米，額頭頂達到了1.7米，這應該是國內唯一一家能夠在額頭床站立的車了吧！外側還有四路監控能夠隨時監控車輛外側的情況。整個車輛的駕駛室和乘客區域是貫通式的設計，能夠方便交流

整車的水電方面，擁有24V 10度電鋰電池，3000瓦充逆變一體機，800瓦太陽能板還有210升超大凈水箱，能夠滿足日常出行使用。目前這款車的官方指導價是109.8萬元，大家覺得怎么樣呢

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